Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98
Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE
Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atteigne la bonne couleure
Disponible du 40 au 98
Dimensions :
Longueur totale: 6mm
Fil : M3.5
Convient pour les carburateurs Bing SRE d'origine ou de reproduction, tels que montés sur les Sachs 503 2AL, Sachs 2BL, Sachs ABL, Sachs AB, Puch Maxi S ou N, Puch X30 NG-2AH, Puch X30 Velux ainsi que les vélomoteurs Zündapp Belmondo.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 35740
Carton de spray nettoyant frein Presto (Brake cleaner), 6x 600ml Obligatoire dans chaque atelier pour dégraisser, nettoyer etc... SÉCURITÉ DES PRODUITS DANGER H222 - Aérosol extrêmement inflamma...
Stock: En stockArticle No.: SCT561
Bande de protection d'arrête en aluminium pour protections latérales / panneaux latéraux Puch X30 Velux. Longueur: 220 mm Largeur: 19 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Puch: 320.1.28.104 - 320.2.28.004.1
Stock: Pas en stockArticle No.: 23059
Stock: En stockArticle No.: 84245
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 84240
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 84242
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: A5634
Flotteur de rechange avec son pointeau pour les carburateur BING SRE, SRC, SRF et SRA 1/11/35. Contient : flotteur, pointeau, axe de flotteur. Dimensions du flotteur : Diamètre : Ø 36.4 mm Hauteur : 18 mm
Stock: En stockArticle No.: 84278
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 84246
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 18531
Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! Optionnel: pipe adaptable réf : 18512 Uniqu...
Stock: En stockArticle No.: 353306
Rondelle ressort galvanisée ! Pour vis de 6 mm de diamètre.
Stock: En stockArticle No.: BYVM037.08
Pipe d'admission débridée 15mm, carbu Bing 12à15mm, Puch Maxi Pour mettre les carbus Bing 15mm. Passe aussi avec les Bing 12mm.. Orientée comme d'origine Diamètre intérieur : 15mm Forme au cylindre : rond
Stock: En stockArticle No.: 84247
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: BI022.00
Cuve de repoduction pour carburateurs Bing SRE, SRC, SRF et le SRA 1/11/35
Stock: En stockArticle No.: BI216.10
Vis de réglage pour coude de tube de carburateur avec filetage M5.
Stock: En stockArticle No.: 84275
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...