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Rechange en provenance des plus grandes usines européenes, (Galfer, Newfren..) Dimensions : ( 79.0 x 47.8 x 7.0 mm ) Passe pour les modèles suivants ; Aprilia Atlantic 500 4-t Leonardo 250 4-t Scarabeo 125 4-t/ 400 4-t/ 500 4-t ...
Rechange en provenance des plus grandes usines européenes, (Galfer, Newfren..) Dimensions : ( 79.0 x 47.8 x 7.0 mm ) garniture de métal fritté: bon mordant initial excellente souplesse et contrôle de freinage ...
Cable de compteur HONDA SH 125cc Scoopy. Qualité originale pour un petit prix. "Plug & Play" Passe pour : HONDA SH 125cc 2001 à 2012 Type Honda 44830-KPR-900
Jeu de roulements de tête de direction avec roulement à rouleaux coniques de All Balls Racing - remplacement d'origine de haute qualité à la place des roulements à billes d'origine usagés ou remplacement direct des roulement...
Ampoule de phare 12V 25/25W BA20D, parfaite en remplacement de l'ampoule d'origine. Remarque : des modifications ont été apportées aux différents modèles de scooters à maintes reprises. Veuillez vérifier le type dont vous ...
Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Réf. d'origine: HONDA 53175-KBW-900 (53175KBW900) HONDA 53175-KK4-010 (53175KK4010) HONDA 53175-KR1-760 (53175KR1760)
La batterie est livrée sèche (vide) et doit être remplie avec de l'acide de batterie. Nous la proposons séparément dans les accessoires. Acide de batterie dans des bouteilles de 1 litre, voir ci-dessous. ATTENTION: soyez prudent avec l'acide de la batte...
Simmers de fourche haute qualité de Athena, spécifique par modèle. Vous trouvez l'huile de fourche par les numéros d'articles suivants: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkole...
Rétroviseur 100% original, donc passe parfaitement et conforme au code de la route. Réf. 110838 pour le côté droit Pour : Honda NSR 125cc / CBR900RR jusqu'à 1997
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...