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Bobine CDI libre Top Performances universel pour moteurs 50cc Derbi/Minarelli AM6 avec Allumage Ducati Attention : ce CDI passe seulement sur les moteurs équipés d'un allumage Ducati !! En principe il est inscrit sur le boitier original « leonelli &raqu...
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
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Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Diamètre durite/tuyau essence 7mm. Livrable en divers coloris. Longueur avec raccord de tuyau : 56 mm Longueur du filtre sans raccord de tuyau : 35 mm Diam...
Vilebrequin Rito renforcé, moto Kreidler Florett RMS RS Vilebrequin sportif avec masses pleines adapté aux moteurs Kreidler. Fabriqué par le fabricant de qualité du portugais Rito. Axe de piston : 14 mm, est fourni avec cage à...
Mâchoires de frein Leleu d'un diamètre de 160 mm adaptées aux petites motos Kreidler RS. Avant de commander, veuillez comparer vos anciennes mâchoires de frein avec celles de l'image.
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop grand le m...