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Economique et prêt à monter ! Si votre compteur ne fonctionne plus il s'agit certainement du câble voir de l'entraîneur, ici plsu d'obstacle pour le changer tant le prix est meilelur que l'origine. Fixation intérieur : 2 x 11mm Longueur : ...
Huile Malossi 2 temps 7.1 sport, SAE 20W-30, semi sythétique, 1l Très haut de gamme, recommandée pour les moteurs bien préparés prenant plus de 10000 tr/min. Totalement syntétique
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Si vous n'avez pas de compresseur dans l'atelier ou s'il est actuellement en panne, vous pouvez utiliser cette pompe à pied pour gonfler vos pneus avec peu d'effort. Cette pompe à pied est conçue pour une pression de 7 bars. La couleur de la pompe est bleue et...
Le peigne ou jauge de filetage permet de déterminer le pas d'une vis par l'application de la lame contre le filetage. Il permet de mesurer les filetages intérieurs et extérieurs. Ne devrait manquer dans aucun atelier. Vous pouvez mesurer des vis, des boulons, des fo...
Tu viens de faire des rayons et tu veux savoir si tout est correct ? Avec cet outil d'équilibrage, tu le sauras. Corrige les petits défauts d'équilibrage pour avoir plus de plaisir à rouler et une durée de vie plus longue. L'outil d'équilib...
Outils d'aide au montage pour joint spi, vélomoteurs Puch Maxi E50 ANCIEN MODELE Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin côté embrayage sur tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur E50 (1 vitesse automatique) ...
Freinfilet Loctite 243 résistance moyenne Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une lé...
Les tests de compression sont très couramment pratiqués par les mécaniciens des écuries de course afin d'optimiser les performances des bolides dont ils ont la charge. Au niveau du simple particulier, ils permettent de détecter certains problèmes de com...