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Universel pour les vélomoteur. Type de fonctonnement des vélomoteurs d'époque. Attention : pour le montage du câble de gaz vous devez utiliser le serre-câble 17804 !! Regardez dans les accessoires relatifs proposés.
Support de plaque d'immatriculation pour cyclomoteur en deux pièces en acier inoxydable. La plaque de base est fermement vissée au garde-boue et la plaque d'immatriculation est poussée avec le cadre sur la plaque. Aucun trou dans la plaque de contrôle néces...
Echappement en 28mm Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation au cylindre par bride. Coude également en 28mm extérieur comme le modèle sport mais avec une réduction (pincement). Diamètre extérieur du tube de fuite : 28 mm (à l'avant)...
Pour le montage sur le côté droit du guidon, levier de démarrage / starter pour divers raccords de poignée Magura. Imitation Magura. Avec fente pour la fixation.
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Nouvelle forme pour un classique parmi les rétro tuning ! Ce miroir est souvent bien adapté à la conception et au design des nouveaux scooters. Rétroviseur pour le côté gauche Art.No. Commandez 561076.
Rétroviseur complet avec bride de fixation pour guidon universel 22mm, écrou, rondelles adaptées au montage par trou sur la poignée. Le rétroviseur peut être utilisé pour la gauche et la droite !! Surface miroir : Ø ...
Magnifiques rétroviseurs de chez Replay. Réalisé en plastique haute qualité jusqu'au filetage adaptateur (aluminum), le gain de poids est appréciable. Dimensions : - Type de filetage au rétroviseur : M8 filetage à...
Retroviseur BUMM chromé gauche, universel M8 Le rétroviseur est joliment fini et chromé, il a une tige courte pour qu'il ne paraisse pas excessif. Ce miroir peut être monté de manière universelle, bien que nous vous recommandons de le monter uniq...
Le plus populaire de tous les rétroviseurs ! montable aussi bien à gauche que à droite (réversible) Attention! Avant de commander vérifiez bien que votre filetage soit du M8.
Adaptateur rétroviseur, au rétro : M8 filetage à droite, au guidon : M8 filetage à gauche, noir Spécial pour rétroviseur : Filetage intérieur : M8 filetage à droite Filetage extérieur...
Adapteur de rétroviseur universel M10/1,25mm, filetage à droite Les rétroviseurs peuvent souvent être adaptés d'un modèle à un autre. Contrôler simplement bien si votre filetage est à gauche ou à dro...
Rétroviseur Flame universel réversible Avec sa forme sobre et élégante, le rétroviseur "Flame" rappelle le célèbre rétro F1, mais nettement plus classe avec sa grille facon flamming découpé au laser ! Montable aussi b...
S'il y a bien une pièce souvent disgracieuse sur un scooter c'est le rétroviseur d'origine. Les goûts étants propres à chacun, nous vous proposons également ce modèle GP1 pourvu de belles lignes.
Le tuning absolu. Un grand classique depuis des années. Pour le montage sur vélomoteur par exemple, nous recommandons les adaptateurs réf : 561040, 561041 et 561045 pour le côté gauche et réf : 561046 pour le côté droit ...
Voici rétroviseur de BUMM original. Made in Germany, super qualité et look très élégant. Dimensions : Diamètre corps de miroir: 11cm Longueur tige de fixation: 30cm Bride: pour des guidons 22mm Contenu de la...