Joint échappement plat, fixation pot à bride, vélomoteurs Peugeot 103 (1 pcs)

Pour que l'échappement garde un résonnance optimale, les gaz évacués ne doivent pas subir un refroidissement brutal. Cette laine permet de maintenir une température constente. Très utilisé par les pro à la recherche de la meilleur...

Pot de rechange d'origine pour cylindre avec pas-de-vis à l'échappement. Version France (TPSI 8302 R 8402177) Légère augmentation de la puissance en comparasion avec l'original Pas de vis de la bride 32x1,5mm.

Support universel de 60 mm de long et déjà équipé d'un support M8.   Idéal, par exemple, pour souder des supports d'échappement neufs/supplémentaires. Bien entendu, il est également idéal pour les travaux de soudage...

Goujon d'une longueur de 142 mm et d'un filetage M8 Ce goujon se trouve souvent sur différents modèles de Vespa.   Les alternatives (longueur) sont en bas de page  

Dimensions :   Diamètre une fois fermé : 55mm Largeur : 18mm

Tôle pour échapppement au look très cool, mais qui est également pratique en termes de brûlures. Se fixe facilement avec les 2 brides fournies.   Dimensions tôle : Longueur totale : 250 mm Largeur totale : 62 mm Support de pinc...

Très pratique pour les spécialistes de la customisation

Support d'échappement extra massif avec bande de 20 mm et plage de serrage de Ø 29 - 31 mm. Un serrage stable du coude d'échappement, par ex. possible avec des échappements type flûte et type cigare. Il s'agit de colliers vraiment stables, une char...

Joint rond pour rendre étanche la connexions bride/rotule de pot. (Anneau en cuivre) Cylindre vélomoteurs Peugeot 103 avec ces dimensions de joint Dimensions : 22.5 x 30 x 4.2mm

Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 10m Inclus : 4 colliers de serrage en inox   ...