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Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteurs avec frein arrière type torpedo Filetage : M10,5x1mm Hauteur : 5mm Taille de clé : 17
Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteurs avec frein arrière type torpedo Dimensions : Filetage : M10,5x1mm Hauteur : 7mm Taille de clé : 17
Rondelle spéciale épaulée 20/10.7/1.8mm, pour frein arrière type Torpedo Sachs / Puch Possède un épaulement donc adaptable seulement sur les systèmes originaux des anciens modèles Diamètre intérieur : 10.7 ...
Cilp pour fixation de couronne, roue arrière avec frein type TORPEDO Diamètre extérieur : 36.2mm A l'unité. Pour fixer la couronne du frein type torpedo
Cône de rechange en M10,5mm avec cache poussière pour axe de roue (frein type Torpedo). Spécialement conçu pour les dispositifs avec frein arrière par retour de pédale (torpedo)
Cache poussière (35/47mm) de guide/insert pour frein type Torpedo. Cache poussière pour guide de roue type Torpedo. Diamètre extérieur : 47 mm Diamètre intérieur : 35 mm Hauteur : 7.2 mm
Cache-poussière pour le corps du moyeu des roues avec système de rétropédalage (frein torpedo) Puch, Sachs, Zündapp Ø extérieur : 51 mm Ø intérieur : 42 mm Épaisseur : 4,5 mm Hauteur : 5,3 mm &nb...
Axe avant d'une longueur de 141 mm et d'un diamètre de Fg 9,5 mm. C'est exactement comme ça d'origine avec les anciennes roues avant Sachs. Qualité supérieure et ajustement absolument parfait. Ci-dessous dans les accessoires, vous trouverez les...
Plaque d'ancrage de frein Sachs pour diverses roues à rayons. Top état d'origine. Utilisée mais entièrement fonctionnelle. Diamètre mesuré sur les mâchoires de frein : 98 - 100 mm. Les mâchoires de frei...
Moyeu de roue à rayons en aluminium pour le montage d'un frein à disque. Pour Puch / Sach avec système de frein torpedo Ce moyeu de roue fraisé CNC possède 36 trous et des roulements de roue 6201 2RS déjà installés. ...
Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...
Palier de rechange neuf pour système de frein arrière type torpedo Sachs/Puch Super qualité, fabriqué en Suisse. Convient à toutes les roues arrière comme celles des cyclomoteurs Sachs 50/2, Sachs 503, Puch X30 Sport / NL, Puch X30 Velux et...
Jeu de rayons adapté aux roues avec frein type torpedo Puch X30. L'ensemble comprend les éléments suivants : 18 rayons 185 mm 18 rayons 187 mm 36 x mamelons à rayons Dimension a parlé : D...
Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...
Écrou M6 spécial pour la fixation des couronnes de tranmissions de tous les moyeux de roue arrière avec frein type Torpedo Cet écrou est fait sur mesure, qui n'a qu'une taille de clé de 8 mm. Hauteur du la tête : 6 mm Matéri...
Plaque d'ancrage de frein Sachs pour diverses roues à rayons. Top état d'origine. Utilisée mais entièrement fonctionnelle. Plateau de frein comme : SACHS V.905