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Kick Stage6 CNC EVO MK3 Minarelli / Peugeot chrome. La version MK3 est au top du design avec ses fraisages CNC et son look splendide ! Il peut être adapté sur les scooters avec moteur Minarelli et Peugeot. Livrable en différents coloris.
Voici le vario R/T de chez Stage6 ! Longtemps attendu, voilà enfin un concurrent aux varios MHR et autres Evolution.... A tester d'urgence ! En gallet de 19x15.5mm. Jeu livré 3.5gr.
Le carbu idéal adaptable sur 90% des scooters ! Particulièrement indiqué pour ceux qui recherche plus de perfs sans trop bricoler ! Très nbien réglé d'origine si vous laissez votre boite à air d'origine ! Idéal pour les scoo...
Si vous ampoules clignotent bizarrement ou plus du tout ou que vous avez des perturbations électriques, cela vient souvent du régulateur de tension. Ce petit module apparement anodin est vital pour votre système d'éclairage. Si le régulateur se fais vieux,...
Livré avec des pistons de chez le renommé fabricant Vertex. Bonne durée de vie, performances légèrement supérieures à l'origine, bi-segments, cylindre en fonte, culasse alu. Très bon rapport qualité/Prix.
Le malossi Sport est un très bon cylindre en fonte pour une utilisation quotidienne. Ces prestations sont comprises entre 5 et 7 ch avec la configuration adaptée (pot Sport et carburateur de grand diamètre). Nous vous conseillons de le raccordé à un pot t...
Version amélioré du kit Polini fonte, vraiment idéal pour une utilisation fréquente et très résistant, ce cylindre se situe parmis les meilleurs cylindres en fonte. Sa puissance varie de 10 à 13cv suivant le moteur et le pot associ&eacu...
Le cylindre Streetracer, le plus puissant de Malossi, s'adapte à des moteurs Minarelli, montés verticalement (Booster, BW, Stunt, Slider…). Alésage de 47mm, rendement jusqu'à 12-16 ch. 5 transferts. Peut être utilisé avec un vilebrequin...
Les cylindres ont été modifiées seulement légèrement, la qualité et les performances sont similaires. Le piston Asso, cependant, est aujourd'hui traité au bisulfure de molybdène, ce qui améliore le silence de fonctionnement et l...
Avec son cylindre « Sport » de 70cc, Polini offre un cylindre en fonte très resistant, pour une utilisation quotidienne, affichant de très bonnes prestations. Il est connu pour sa vitesse de pointe et surtout pour de très bonnes performances dans les b...
Les cylindres ont été modifiées seulement légèrement, la qualité et les performances sont similaires. Le piston Asso, cependant, est aujourd'hui traité au bisulfure de molybdène, ce qui améliore le silence de fonctionnement et l...
Avec son cylindre « Sport » de 70cc, Polini offre un cylindre en fonte très resistant, pour une utilisation quotidienne, affichant de très bonnes prestations. Il est connu pour sa vitesse de pointe et surtout pour de très bonnes performances dans les b...