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Douille filetée M6 très pratique qui possède une douille Allen. Le pot peut être facilement vissé et dévissé sans se prendre la tête. Inox = inoxydable M6 x 31 mm Peut, par exemple, être...
Avec les coudes d'échappement de gros diamètre, les vis ou écrous standards frottent souvent au serrage/déserrage. Avec ces écrous type imbus cela devient nettement plus simple. Un détails pour se faciliter la vie et faire du bon travail. &...
Scooterama vous propose pour vous simplifier la vie et toujours améliorer la qualité du montage, des vis en laiton rallongées. Grâce à leurs taille nettement plus longue, vous pouvez soit pour la culasse soit pour l'échappement non seulement app...
Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 10m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
D'un côté 30 mm de diamètre intérieur, de l'autre 32 mm. Metal + gomme. Le collier étanche est idéal pour connecter les divers coudes/collecteur 32 mm à un silencieux tyèe Sachs ou les célèbes cigares
Goujon d'une longueur de 142 mm et d'un filetage M8 Ce goujon se trouve souvent sur différents modèles de Vespa. Les alternatives (longueur) sont en bas de page
Ruban isolant d'echappement, pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 1'370°C, très facile à plier, enroulement sécure et etroit, rouleau de 5m Livré avec 6 bride inox Dimensions : Epaisseur : 2 pouce = 5...
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations &nbs...
Ruban isolant d'echappement, pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 1'370°C, très facile à plier, enroulement sécure et etroit, rouleau de5m Livré avec 6 bride inox Dimensions : Epaisseur : 2 pouce = 50...
Ce collierd'échappement ressemble à tous les autres colliers d'échappement courants. Cependant, avec ce joint spécial, vous avez l'avantage que le caoutchouc est résistant à la chaleur et ne fond donc pas même sur les cyclomoteurs / ...