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Levier de frein qui se monte sur le côté droit des modèles de cyclomoteurs Piaggio / Gilera. Convient à de nombreuses variantes de poignées Domino originales. Ø trou de fixation : 6 mm Ø Trou pour l'embout (c...
Petit ressort de rappel/retour pour les levier de frein domino des vélomoteurs Piaggio Ciao et Gilera. Passe pour le côté gauche et droit. Intérieur : 8.4mm
Levier de déco / levier d'embrayage très robuste, qui était principalement installé sur des cyclomoteurs comme Puch Manet et Pony Cross / GTX 521 de la marque Domino. Le ressort de rappel et serre cable se trouvent liés ci-dessous sous les pièces de...
Roulement à billes à gorge profonde à une rangée 20x52x15 mm. Roulement ouvert sans rondelles de couverture et d'étanchéité. Cage en tôle d'acier emboutie. Jeu de palier C3 : jeu radial supérieur à&n...
Livré au détail. 1 pièce. Cette petite fourrure viens se glisser sur le câble pour ajuster l'emmenchement et préserver l'usure du câble. Diamètre intérieur : 1.8 x 1,8mm Diamètre extérieur : 2,6 x 2,6mm ...
Kit cylindre 40mm avec culasse, type origine, vélomoteur avec moteur Beta 521 (Cilo, Pony GTX, Cross..) Cylindre de type original en fonte avec culasse. Livré avec : joints, bougie, écrous de culasse Passe pour les vélomoteurs suivants : &...
Joint spi de vilebrequin côté embrayage. Très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour faciliter les réglages carbu. Son remplacement est conseillé régulièrement Pour les vélomoteurs suivants : &nb...
Vilebrequin origne constructeur pour le moteur Beta 521. Dimensions : Longueur de la Soie côté embrayage : 95.7 mm Longueur de la soie d'allumage : 69.8 mm Largeur de masse (de siège de roulement à siege de roulement): 34.2 mm Pour piston axe ...
A8046 Cale de position (Woodruff) pour volant d'allumage, boîte de vitesse Beta etc. Convient entre autres pour Puch, Sachs, Beta etc... 1 pièce. Dimensions : 9 x 3.7 x 3 mm
Cet ensemble comprend tous les joints, les roulements et les joints spi ! Ensemble idéal pour ceux qui veulent faire une révision de moteur sans avoir à tout chercher individuellement.
Jeu complet de joints pour le kit cylindre 43,5 mm de vos cyclomoteurs Cilo Cross 512 et Pony Cross 521. Le jeu de joints de cylindre se compose d'un joint d'embase, d'un joint de culasse et d'un joint de sortie.
Roulement à billes à gorge profonde à une rangée 20x52x15 mm. Roulement ouvert sans rondelles de couverture et d'étanchéité. Cage en tôle d'acier emboutie. Jeu de palier C3 : jeu radial supérieur à&n...
Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.
Kit cylindre 43.5 mm complet, aluminium traité en alu traité Nikasil. Ce cylindre augmente le couple et la puissance de manière significative. Le vilebrequin ne doit pas être changé et la culasse original réutilisée. Accepte les composant ...