Tête de fourche/plaque phare Racing, chromé, universelle vélomoteurs

Ampoule de phare de cyclomoteur avec 2 contacts Ampoule BA15d 6V 15/15W

Lampe ronde qui a un boîtier noir, un anneau de lampe chromé. Toutes les ampoules avec le culot BA20D peuvent être installées dans cette lampe. Voir accessoires. Vintage et tellement sobre.   Convient à de nombreux cyclomoteurs tels...

Réplique du capotage de phare ULO, Union, ZKW ..... peinture argentée Fixation en bas Diamètre Ø 103 x 110mm comme celle montée d'origine sur les vélomoteurs  Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, Monark, Caravel...

Phare avant noir sans interrupteur. Peux être défini comme universelle pour cyclos/boguets. Il y a possibilité de mettre un interrupteur séparé réf. 16271 ou 16273, ou l'interrupteur complet avec faisseau de cables n° 16270 Sous le couvercle ...

Phare de rechange esthétiquement identique au phare d'origine Puch Maxi, mais avec un interrupteur. Les dimensions de cette lampe sont : Ø 140mm et donc 17mm plus gros que l'origine Puch. Il est possible de le monter sur la fourche d'origine mais les pattes de phare d...

Diamètre intérieur 28mm, pour Fourche télescopique N° 20002, 20005, 20006, 20007, 20008, 20015, 20016.   Diamètre: 29 mm Longueur totale: 90 mm   Livré par 2 pièces.

chromée/noi le origine Puch maxi. Diamètre Ø 130mm Modèle sans interrupteur   Pour avoir les interrupteur séparé vous devez monté la référence : 16273/16270

Support d'ampoule / support d'ampoule / base qui peut être utilisé universellement. Convient idéalement aux lampes type obus Base pour ampoules BA15d. 1A qualité.   La douille est serrée dans le réflecteur d'un côté et t...

Pour le phare rectangulaire CEV. Look d'époque imparable.

Ampoule 12V avec la désignation de douille P26S Longueur totale de l'ampoule 47,5 mm   Les ampoules P26S étaient à l'origine souvent installées dans les lampes Puch carrées et dans pratiquement tous les cyclomoteurs Piaggio. Entre-tem...