Disque de frein Ø 230mm racing pour moyeu de roue CNC Akoa/Swiing

Plateau de frein complet pour les modèles Puch Maxi S&N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux. Réplique de plaque avec levier de frein vissé comme les anciennes plaques d'ancrage de frein Leleu. Pour axe roue 11mm (peut facilement être percé en 12mm) ...

Ecrou en acier chromé M8x1mm mi-hauteur. Cet écrou est nécessaire pour fixer la plaque d'ancrage du frein du système torpedo.

Disque de frein pour la moyeu de roue CNC AKOA (SCT75) ou Swiing (35809) est requis. Only for race   Ø extérieur: 280 mm Ø intérieur: 91.60 mm Épaisseur: 4 mm

Nous savons combien le montage d'un ressort de patin de frein peut être fastidieux ... Cet outils vous apportera sérénité, sécurité et rapidité. Peut être utilisé sur toutes les jantes de type torpedo, sur les anciennes jantes...

Vis de rechange pour kit moyeu conversion frein à frein Puch. Convient pour le moyeu de roue CNC et le frein à disque. (Akoa) Dimensions :   Diamètre : M8 Longueur : 70 mm Longueur de filetage : 22 mm   Livré avec u...

Paire de patins de rechange pour les frein à tambour avec moyeu LELEU 80mm. Qualité économique bas de gamme. Passe néanmoins les standards imposés mais ne sont pas celles qui donne le plus de satisfaction. Livrées sans ressorts.  ...

Support pour machoires/patin de frein arrière des vélomoteurs PUCH Maxi S avec moyeu de roue LELEU. Cette pièce est galvanisée selon le standard origine SGDG / LELEU. Semblable en qualité et de fonctionnalité que l'original. Livré SANS ...

Cet ensemble de freins à disque EBR peut être monté sans aucun ajustage. Toutes les pièces incluses dans ce kit sont de la plus haute qualité et très précises. L'ensemble a été construit pour les jantes 5 batons Grimeca ...

Étriers de frein d'occasion pour les modèles Puch Supermaxi avant. Comme ces étriers de frein ont été peints d'origine en argent, la peinture s'est généralement écaillée avec l'âge.   Tu trouveras les mâ...

Disque de frein pour la conversion de votre cyclomoteur Puch Maxi sur système de frein à disque Pour la conversion, un moyeu de roue arrière d'origine est requis. Le disque de frein est fixé à la place du pignon.   Ø ext&eacut...