Arbre primaire avec palier et rondelle, moteur vélomoteurs Sachs 504 vitesses manuelles

Embout de câble pour sélection Sachs 3 vitesses Pour moteur 3 vitesses   Diamètre : 7,9mm Longueur totale : 12,6mm Diamètre en bas (pion): 4,9mm Longueur du pion: 3,5mm Diamètre petit : 3,7mm Diamètre gros: 6,5mm

Rondelle de calage 12x18x0.5mm pour engrenage, moteur Sachs 503 Rondelle pour engrenage transmission Sachs 503 qui aime frotter contre le carter sans cette rondelle traitée   Ø intérieur: 12 mm Ø extérieur: 18 mm Epaisseur: 0.5 mm

Plaque de fixation pour Silentblock Sachs 50/2 ainsi que 50/3 et 50/4   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0246018000 / A1693   Dimensions:   Diamètre intérieur: 15,5 mm Diamètre extérieur: 22,3 mm ...

Tige ressort pour moteur Sachs 50/2 avec vitesses manuelles   Hauteur totale :  9.2 mm Ø: 5 / 8.7 / 12 mm

Silentbloc 15mm alu, universel et vélomoteurs Sachs 50/2-50/3-50/4 (original pour culasse/carter moteur) / Pony Silent bloc anodisé gris 19,2x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Idéal pour les moteurs préparés ...

Ressort de remplacement Sachs pour le mécanisme de la boîte de vitesses Sachs. Dimensions:   Epaisseur: 2,1 mm Longueur totale: 72,8 mm Ø arrondi: 15 mm

Levier de vitesses pour moteurs Sachs 50, type 50/2 avec petit carburateur SSB sans bouchon de filtre à air et entraînement par chaîne du vilebrequin à la cloche d'embrayage. (Ne convient pas aux moteurs Sachs 50/2 normaux)   ATTENTION: L'arb...

Vis de vidange d'huile M12 x 1mm, vélomoteurs Sachs 50/2 ML/AML, 50/3, 50/4 Bouchon à vis d'huile avec un filetage M12x1.   Convient aux modèles de moteurs Sachs suivants:   Sachs 502 ML Sachs 50 AML Sachs 50/3 Sachs 50/4

Silent bloc anodisé gris 19x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3 Idéal pour les moteurs préparés ou en remplacement d'origine abîmés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se déforme beauco...

Ces bandes de caoutchouc sont livrées en une seule pièce de 58cm. Assez pour couper 4 morceaux.   version large. Convient aux porte-bagages qui ne sont pas renforcés avec des tiges mais avec un fer plus large.