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Un moyeu d'embrayage spécial pour l'embrayage KTM SX50 qui s'adapte parfaitement à 100% sur l'arbre Puch Maxi Couple de serrage sur l'arbre: 35-40 Nm. Couple de serrage de la vis des machoires : 10 Nm. -Sans fente pour clavette
Embrayage complet Eco KTM SX50. Pour les petits budget mais grand amateurs voici une version moins chère que la pièce originale KTM usine. Vous devez toujours monter une cloche MBR type KTM !! Ne passe pas avec la cloche d'embrayage originale. Attention : L...
Assiette de ressort pour pré-contrainte des embrayages KTM SX50. Le kit comprend 50 rondelles/assiettes. Utile pour avoir de la rechange car ce sont des pièces dites "consommables" qui s'usent rapidement sur les moteurs puissants. La précision de régalge ...
Le kit comprend 50pcs. Comme cela vous pouvez vous constituer une petite réserve. Réalisées en inox 0,8mm avec une tenue jusqu'à 240° sans déformations. La perfection de réglage peut être atteinte, mais il faut plusieurs phases de test...
Un moyeu d'embrayage spécial pour l'embrayage KTM SX50 qui s'adapte parfaitement à 100% sur l'arbre Puch Maxi Couple de serrage sur l'arbre: 35-40 Nm. Couple de serrage de la vis des machoires : 10 Nm. -Avec fente pour clavette
Lubrifiant ultra hautes performances ATF pour transmissions automatiques. Homologué DEXRON III (H). Améliore le passage des vitesses à basse température, comparé à DEXRON II. Couleur : rouge Application TITAN AT...
Vous aussi vous êtes un grand fan des vieux embrayages originaux à 3 machoires? Nous avons ensuite la solution pour rendre ces embrayages plus solides. Si un embrayage à 3 mâchoires est monté sur un cyclomoteur fortement tuné, vous risqu...
Embrayage tuning (extra léger), moteur Puch Maxi E50 Avec machoires renforcées Vous avez une configuration comme AKOA, Airsal 44 / 45mm ou un autre cylindre sport qui a une cylindrée entre 65 et 75 cc ? Alors cet embrayage couplage est un bon choix. Perfor&eacut...
Reproduction du plateau de pression d'embrayage pour le moteur Puch Maxi E50 LG1 Kat. En partie également connue sous le nom de plaque de pression Racing Puch. Plaque de démarrage allégée qui a été montée d'origine sur les Supermax...
Embrayage complet Eco KTM SX50. Pour les petits budget mais grand amateurs voici une version moins chère que la pièce originale KTM usine. Vous devez toujours monter une cloche MBR type KTM !! Ne passe pas avec la cloche d'embrayage originale. Attention : L...
Embrayage sport en Kevlar (Aramid) qui se monte sur tous les modèles Puch à moteur E50 tels que Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Grâce au revêtement spécial en aramide, ces revêtements peuvent supporter de lourdes charges et sont &eacut...