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De nouveau disponible ! La pochette complète pour les Puch X30 Velux simplifiera la vie du mécanicien. 1 x Joint de couvercle VELUX X30 1 x Joint d'embase Puch X-30 Velux 1 x Joint de carter Puch Velux X30 1 x Rondelle étanche pour vis ...
Au détail (1pce) Double levre ressort Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50 Passe pour les modèles suivants : Vélomoteur Puch Sport V...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Culasse ronde pour les modèles de Puch refroidit par turbine (Puch X30 Sport ou Puch X30 Velux) Surcompressée pour de meilleures performances ! Pour cylindre 40mm Peut être modifiée en 41mm pour les cylindres : 41mm Diamètre ext&eacut...
Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! 15:15 Les carburateurs sont maintenant très connus...
Jeu de joints pour le kit de réglage de 44 mm des modèles Belmondo 247. Le kit comprend un joint d'embase, un joint de culasse, un joint d'échappement et un joint d'admission.
Kit visserie inox, vélomoteur Zündapp Belmondo (Type 247) Jeu de vis complet pour moteur Belmondo type 247. Les vis sont en acier inoxydable et ne rouilleront donc certainement pas.
Cet arbre de pignon d'origine convient aux cyclomoteurs Zundapp Belmondo et à divers autres modèles équipés d'un moteur Zundapp Type 247. Longueur totale : 78,7 Filetage : M10 x 1 mm Siège de pignon : 15 x SW10
Carburateur BING SRA 1/8/51A, vélomoteurs Puxh Velux et Belmondo Ce carburateur était à l'origine installé sur tous les cyclomoteurs Puch Velux et Zündapp Belmondo. Extérieurement, le carburateur est identique à celui q...
Ce filtre à air sport est idéal pour le carburateur Bing SRF, mais peut également être utilisé de manière universelle. Ne pas oublier si vous passez de la boite à air d'origine à cette mousse de prévoir une boite d...
Tous les utilisateurs de Zündapp Belmondo savent que les pièces de rechange des ces bijoux anciens deviennent malheureusement de plus en plus rares. Heureusement de plus en plus d'entre eux sont restaurés. Petite série rare. Cet axe de pédalier sup...
Le pare-éclaboussures est fixé au ventilateur. Cependant, il sert de protection de pignon. Convient pour les cyclomoteurs Zündapp Belmondo, les cyclomoteurs Zündapp Bergsteiger M25 / M50, ainsi que les petites motos Alpa Spezial 3000, Alpa Black River, qui ont un mot...
Cache-poussière pour le corps du moyeu des roues avec système de rétropédalage (frein torpedo) Puch, Sachs, Zündapp Ø extérieur : 51 mm Ø intérieur : 42 mm Épaisseur : 4,5 mm Hauteur : 5,3 mm &nb...
Joint de rechange pour les échappement pour les vélomoteurs Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger M25/M50 et aussi comme Alpa Spezial 3000, Alpa Black River qui possèdent un moteur Zündapp type 247 Espacement des trous : 40mm
Vilebrequin pour les moteurs Zundapp Type 247 qui, par exemple, s'adaptent au cyclomoteur Zundapp Belmondo ou au cyclomoteur Zundapp Bergsteiger M25/M50. Le vilebrequin est équipé d'un roulement à aiguilles -> Pour axes de piston de 12 mm. Dimensions...