Kit carbu MHR 25mm Piaggio/Gilera

Carbu Dell'Orto 17.5mm pour Piaggio/Gilera

Nouvelle pipe d'admission vulcanisée de chez Polini spécialement conçue pour les carbus Polini CP evolution   Largeur de la connexion: 28.5mm angle d'inclinaison: environ 40°

Pipe d'admission Piaggio d'origine pour divers modèles Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi et Italjet de 50cc de cylindrée.   Réf. d'origine: 830939 - 1A008824   Cet article spécifique pour les modèles suivants:   APRILI...

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...

Réplique des clapets originaux des moteur de scoter PIAGGIO 50cc 2T   APRILIA SR INIEZIONE E CARBURATORE 50 2014/2014 VFB00\VFD00\VFU00 APRILIA SR R, R FACTORY 50 2004/2009 VFB00\VFD00\VFJ\U APRILIA SR R FACTORY IE E CARBURATORE 50 2010/2014 VFB00\VFD00\VFU00 DER...

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Pour l'aspect pratique, voici de la mousse de filtre à air a découper soi-même. La qualité est bien choisie pour résister aux essences et huile synthétiques. Le prix est aussi bien placé. Densité originale.   Mat&e...

Modèle vulkanisé en gomme pour allonger la durée de vie des lamelles et obtenir un bonne résonnance. Dimensions plus généreuses en comparasion avec l'originale. Modèle Polini evolution 1.

Les produits de Top Performances nous ont convaincus dès le début, c'est pourquoi nous proposons presque toutes les pièces de tuning et de rechange ainsi que les accessoires de ce fabricant. Le caoutchouc d'admission avec colliers pour TM 24 peut être utilis&eacut...