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Levier de découplage de qualité haut de gamme du fabricant Suisse HS-Retro. Le levier d'embrayage est fraisé CNC et donc de la plus haute qualité. Ajustement précis et fraisé dans la masse (pas de moulage) Usinage de pr...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Très facile a monter, ce coupe circuit économique se place sur moto, cylcomoteur, Jetski, scooter etc... La particularité de celui ci est le type Kill switch. Cet à dire que si le pilote tombe de la machine, le cordon reste accroché au pilote et coupe...
Ecrou de couvercle d'embrayage pour PUCH X30 NS2 vitesses manuelles moteur Z50 M22x1mm Passe pour les modèles suivants : Puch Sport Puch Velux Puch X30
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Passe pour tous les Puch 2 vitesses manuelles type Z50 Le kit comprend aus 2 x disques garnis et 2 x disques lisses L'huile de transmission et le joint de couvercle d'embrayage, etc. se trouvent ci-dessous dans les accessoires.
Butée de débrayage pour charges élevées avec roulement à billes axial à gorge profonde. La force de traction est absorbée à 100 % dans le sens axial. Les trous de lubrification sur la plaque du boîtier assurent...
Ressort d'embrayage plus dur pour Puch Z50 2 vitesses manuelles. 20% plus fort que le ressort d'embrayage original des moteurs Puch Sport NS / NL et X30 Velux. Idéal pour les moteurs tunés dont l'embrayage a tendance à patiner ! Hauteur : 23.25 m...
Joint de couvercle d'embrayage original pour moteur Puch Velux (2 vitesses manuelles). Joint très précis. (Joint de carter) Matériau : papier huilé Épaisseur du matériau : 0.5 mm Souvent monté av...
Fort de notre expérience sur les Puch, nous proposons ce ressort en acier trempé de forte résistance. Permet d'exploiter le max de la puissance sur les Puch Sport X30 bien modifiés ! Elimine pas mal de problèmes de glissement. Hauteur : ...