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Set très pratique contenant tous les joints, roulements et spi necessaire à la révision des moteur Sachs 50/2 Pochette de joint avec simmer/joint spi moteur inclus, roulements, joint étanche, visserie et pièces d'embrayage. Les vis contenues dans...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Pneus cyclomoteur 2 1/2 - 19 de la marque Continental type KKS 10 Pneu de qualité qui a une longue durée de vie avec une bonne tenue de route. Idéal pour un usage quotidien. Sec ou mouillé, plat ou inégal avec ce pneu, vous avez toujours...
Type : 6000 Roulement monté sur le cache/couvercle d'engrenages sur les moteurs suivants Sachs 503 AB / AC / ADV / AAL / 2AL / 2BL Extérieur Ø : 26 mm Intérieur Ø : 10 mm Largeur : 8 mm
Set complet pour les anciens SACHS avec guidon haut. Avec le temps, les câbles grippent et deviennent dur et imprécis. Avec ce set vous retrouverez des commandes douce et fluide pour un prix trüs bas.
Kit roulement et simmer moteur, BO15 Sachs 503 2AL / 2BL Avec cet ensemble, vous pouvez réviser la plupart des vilebrequins de moteur à vitesses manuels CH 503 standard. Dans cet ensemble, vous recevrez les éléments suivants &...
Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1.5 mm Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : ...
Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 50/2, 50/3 + 50/4 Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Une fiche de montage est fournie. Qualité : acier zingué
A8046 Cale de position (Woodruff) pour volant d'allumage, boîte de vitesse Beta etc. Convient entre autres pour Puch, Sachs, Beta etc... 1 pièce. Dimensions : 9 x 3.7 x 3 mm