Bougie NGK BPMR6F (1270)

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...

BOUGIE NGK CMR6H (3365)

Avec ce capuchon de bougie transparent, vous pouvez, de ce fait, voir votre étincelle a travers le capuchon !

Convient aux moteurs de cyclomoteurs originaux qui nécessitent cette bougie d'allumage extra courte en usine, comme par exemple le Sachs 50/3 LKH.   Modèle de comparaison NGK   BM6A   Caractéristiques techniques :   Type...

Les bougies Iridium IX NGK (La référence en terme de performance et de fiabilité) sont directement issues des développements en compétition. Conçues pour répondre aux clients exigeants et avides de performances elles sont conformes au  c...

Passe sur divers véhicules come moteur Minarelli AM6, Derbi scooter 2T sport et meme aussi sur certaines voitures Maserati.   Cette bougie NGK Iridium est une bougie NGK moto développée pour répondre aux cahiers des charges des constructeurs et aux norme...

Indice et taille similaire aux NGK B7ES Avant l'installation, vérifier la valeur thermique recommandée et l'écartement suivant les prescriptions du constructeur. Il est également recommandé d'enduire légèrement les filetages d'une l&eacut...

Bouchon d'allumage en silicone noir: fiche anti-brouillard, absolument étanche. Coudé à 90 ° degrés.   Diamètre: câble d'allumage de 5 à 7 mm

Cable de bougie Racing, avec antiparasite silicone, orange. Très bonne qualité pour ce câble et antiparasite.   Longueur 47cm.

Fiche de montage NGK: (seulement pour cable de 7mm) 1. Raccourcir le cable d'origine 10cm avant la bobine 2. Coupez le nouveau cable NGK à la longueur souhaitée 3. Insérez le cable dans le raccord en intrduisant bien le noyau sur le pique en cuivre. 4. ...