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Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 45.2 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm Passe sur les modèles suivan...
Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! Optionnel: pipe adaptable réf : 18512 ...
Jeu de manivelle (2 pièces gauche + droite) pour vélomoteur Puch comme : Puch Maxi, Supermaxi, X30 NS/NL, X30 NG-2AH, Velux et Sachs avec axe de pédalier rond. qualité 1A Longueur de la manivelle de milieu à milieu : 158mm ...
Nous pouvons vous proposer ici un silencieux qualitativement très bien traité et néanmoins peu coûteux. Silencieux carbone-Kevlar qui se visse sur le pot avec 2 vis. Espacement des trous de la vis milieu - milieu 37 mm. Fourni avec un joint et un support de mo...
Nous pouvons vous proposer ici un silencieux qualitativement très bien traité et néanmoins peu coûteux. Cartouche Kevlar qui se visse sur le pot avec 2 vis. Espacement des trous de la vis milieu - milieu 37 mm. Fourni avec un joint et un support de montage. ...
Cordon d'étanchéité qui peut être utilisé de manière optimale pour sceller les systèmes d'échappement en 2 parties. Peut également être utilisé pour une cartouche. Un cordon d'étanchéit&e...
Ce support d'échappement Akoa est utilisé pour fixer de manière optimale votre échappement. Universel et fraisé en acier inoxydable. Dimensions: Longueur totale : 76 mm Alésage : 8,3 mm Trou oblong : 20 x 8,3 mm...
Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 10m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
Couvercle d'échappement perforé pour usage universel. Ette tôle est fixé à l'échappement par 2 trous de vis. La plaque s'adapte bien sur un silencieux rond de Ø 70 mm. Comme la tôle est assez longue, il faudra peut-être l...
La laine de roche est située dans la cartouche du pot d'échappement pour en atténuer le bruit. Comme elle perd de ses propriétés insonorisantes au fil du temps, il est donc nécessaire de la changer quand une augmentation du bruit se fait ressentir. ...