Joint d'embase 0.50mm pour cylindre Badass Luzifer, vélomoteurs Puch Velux 41 / 45mm

Set de joints complet pour moteur 2vitesses automatiques avec carter TS 2 AH / X30 / N / G / AH SVP prenez note que les moteurs Supermaxi LG2 possèdent un autre joint de couvercle d'embrayage réf. 23012   Livraison : Tous les joints du moteur et du carburateu...

Spécifique pour moteur PUCH Z50 (vitesses manuelles). Le kit de révision contient tous les roulements, simmer et joints   1 x Roulement 15x35x11mm 6202   2 x Roulement démontable 40/17/10 mm L17 A , vilebrequin Puch X30 NL/NS 2 x Simmerring X-30 NL...

Pate à joint Loctite SI 5910 (40ml) Mastic de durcissement bien-à-traiter du fabricant bien connu Loctite. Utiliser à des températures de -60 ° à + 250 °.   La couleur de la masse est noire. Joint de surfa...

Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le culasse en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagramm...

Joint entre le coude et le silencieux arrière   Diamètre intérieur : 28 mm Diamètre extérieur : 34 mm Epaisseur : 2mm

Joint de cuve pour les carbus BING SRE Puch, Sachs etc... Pour les carburateurs Bing 12-15mm type SRE comme monté sur Sachs, Puch Maxi, X30, Velux etc... Dimensions : Diamètre extérieur : 45 mm Diamètre intérieur : 41 mm Hauteur : 1.5mm

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm   Passe sur les modèles suivan...

Résistance thermique jusqu'à -62°/+315°C Couleur : rouge Contenu : 85 grammes. Nettoyer soigneusement toutes les surfaces. Enlever les anciens joints et préparer les surfaces Sécher et enlever toute trace d'huile et de graisse Enlever le bouchon e...

Ecrou de serrage pour le raccord d'essence adapté aux cyclomoteurs / vélomoteurs avec carburateur Bing 85.   Ce type de carburateur a été monté par exemple sur des  Puch X30 NS/NL (85/12/108), Hercules Prima, KTM, Batavus, Sparta ainsi que d'...

Joint situé entre le carburateur et la pipe d'admission. Son état est très important pour assurer une bonne étanchéité et ainsi donc des réglages plus stables.   Adaptable sur les véhicules suivants :   Alpa...