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Kit d'amortisseurs Puch, Sachs, Kreidler, Tomos Longueur milieu-milieu trou: 260mm Diamètre des trous de fixation: 10mm Largeur de l'oeillet de montage en haut: 19mm Largeur de l'oeillet de montage en bas: 19mm Diamètre extérieur cache: 35mm ...
Réplique du capotage de phare ULO, Union, ZKW ..... chromé fixations de côté Diamètre Ø 103 x 110mm comme celle montée d'origine sur les vélomoteurs Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, Monark, Car...
Support de garde-boue avant Puch chrom. Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe avec les foruche possédant la référence suivante : réf. 20000 réf. 20053 réf. 20052 réf. 20050 réf. 20051  ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Goujons filetés pour admission/échappement, M6x31mm, universel Tige filetée pour fixer les pipe d'admission ou les echappement sans abimer le filetage du cylindre.. Contenu : 4 x goujons, 4 x rondelles Qualité : acier zingué (Top qualité) ...
Joint d'échappement de RMS en qualité d'origine. Dimensions : pour goujon de 6 mm - 54 mm Numéro de pièce Piaggio d'origine : 112420 Joint d'échappement spéciall est adapté aux modèles suivants ...
Bloc silent M5, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations. Longueur totale : 44.5 mm Longueur sans filetage : 15 mm Ø extérieur : 15,7 mm Longueur de filetage de chaque côté : 14 mm Ø fileta...
Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 10m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 15m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
Échappement chromé aux dimensions originales de Tecnigas. Pour remplacer le coûteux pot d'échappement d'origine. Légère augmentation de la puissance possible. Beaucoup de préparateurs Vespa modifient ce système au niveau ...
Coude/collecteur d'échappement Giannelli sans catalysateur. Montage simple par sompel échange avec l'original. Passe sur les modèles suivants : VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC 2011 -> VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC 2011 -> ...
La laine de roche est située dans la cartouche du pot d'échappement pour en atténuer le bruit. Comme elle perd de ses propriétés insonorisantes au fil du temps, il est donc nécessaire de la changer quand une augmentation du bruit se fait ressentir. ...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 9 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différen...
Freinfilet Loctite 243 résistance moyenne Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une lé...