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Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH ZA50 automatique niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints) 1 x Joint de couvercle d'embr...
Kit visserie complet pour moteur Puch X30 et LG2 (ZA50) Pack visserie complète pour Puch X30 et Puch Maxi LG2 avec moteur ZA50 Contient tous les clip et visserie adéquates. Qualité : acier chromé (A2) Un schéma est fourni.
Vilbrequin type origine. Poids 863 grammes Comme toute restauration de cyclomoteur, le bas moteur doit être impérativement révisé pour éviter les vibrations qui donnent une sur-usure au reste du des pièces en mouvement ainsi que des pertes de perform...
Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin côté embrayage sur tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur ZA 50cc 2 vitesses automatiques Sans cette aide au montage, le joint spi peut parfois s'endommager si le monteur n'est p...
Saccoche-trousse à outils, simili cuir noir / blanc Très pratique et avec un super look, nous vous proposons cette saccoche de très bonne facture. - 16x80x40mm ( longueur x largeur x hauteur ) - Simili cuir
Click 4 Bike Support de numéro d'impression 3D sans cadre / support de plaque d'immatriculation pour cyclomoteurs (cyclomoteurs) ainsi que pour vos vélos électriques. Fabriqué à partir de plastique de haute qualité et testé. ...
Les grandes instructions de réparation Puch pour tous les cyclomoteurs et cyclomoteurs refroidis par ventilateur et certains cyclomoteurs refroidis par air de la route. Chapitres très détaillés sur les dimensions du moteur, du châssis et du cadre ainsi que ...
Édition spécifique pour le moteur Sachs 505 à cylindre horizontal, 505/2 A, 505/1 A K S (F), 505/2 B, D, DK, 505/2 C (CK), transmission manuelle à 2 vitesses. Les données techniques, les réparations sur le moteur sont décrites en d&...