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Voici le kit de révision du démarreur RMS pour Vespa Un kit très utile et abordable de qualité première monte pour réviser le démarreur. Le kit comprend une rondelle, un circlip, un ressort et un boulon. Pour V5N1T-V5P2T-V5N2T...
Antivol de direction avec plaque de base, Vespa années 50 - Vespa 125 V30T..33T, VM1T-2T, VN1T-2T, VL1T..3T, 150GS VS1T L'antivol de direction est livré avec 2 clés. Finition supérieure L'article convient aux modèles suivants : &nbs...
Les écrous d'aile servent d'élément décoratif sur l'aile avant et soulignent ainsi la forme profilée de l'aile. Jusqu'à la série PX, TS, PK, Cosa, ces éléments d'aile étaient en aluminium mat. Plus tard, Piaggio est p...
Garde-boue avant pour presque tous les Vespa PX. Le garde-boue est amorcée. Doit être peint dans la couleur désirée. N° OEM pour comparaison: Piaggio 1774976 convient pour: VESPA P125X VNX1T `77-`82 VESPA P150 S VBX...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne Garniture de garde-boue RMS pour Vespa GS 125 - 160cc. Les bandes décoratives font simplement partie de la...
Tuyau fendu pour Vespa PX-PE-T5 Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Le tuyau fendu RMS noir (plastique) pour Vespa PX 125 - ...
Cache cylindre RMS Vespa 125cc Primavera ET3 Elément indispensable au bon refroidissementmoteur, le cache cylindre de votre machine doit être absolument en parfait état sous peine de faire surchauffer le moteur de votre Vespa. Si le vôtr...
Ressort de rappel pour le système de kick. Ø intérieur : 42,8 mm Ø extérieur : 51mm Le ressort de kick convient aux modèles Vespa suivants : LML Star 125 2T/DLX/Via Toscana/Deluxe LML Star 125 4T / De...