Tête de fourche/plaque phare Racing, noir, universelle vélomoteurs

Lampe oeuf/ovale/obus acier chromé, diamètre Ø 103 x 140mm  telle qu'elle a été installée à l'origine sur les Puch, Sachs... Il y a besoin d'un interrupteur de lumière séparé, par exemple (Commutateur de Me...

Adaptable pour les phares jusqu'a 130mm de diamètre. De type universel a adapter, pour divers vélomoteurs.

Verre de phare Ø 98mm avec reflecteur, universel vélomoteurs Replroduction très bien faite avec réflecteur avec un diamètre extérieur total de 118mm. Les ampoules adaptables sont de type  BA15d.   Verre de lampe : Ø...

Pour éviter que les cables ne s'abîment, cette petute gomme est vraiement top. Pour les phare Oeuf-Ovale-Obus réf . sct365 et 20585

Fixation de phare chromé adapté à divers cyclomoteurs vintage comme le Sachs 502, le Velux X30, le Rixe, la Caravelle, le Miele, le Monark, etc. Le support de colonne de direction est monté sur le tube de fourche En raison du trou oblong, la position ver...

Casquette de phare en acier chromé qui s'adapte à diverses lampes telles que l'article 20350 ou d'autres lampes rondes d'un diamètre d'env. 140mm Selon le type de lampe, la casquette doit être légèrement plié.

Pour le phare rectangulaire CEV. Look d'époque imparable.

Phare avant rond chromé avec casquette, universel Phare rond chrome maintenant disponible aussi avec spoiler.   Biphasé pour feux de route et feux de croisement. Livré sans ampoule. Les ampoules compatibles sont de type ba15d.   Dimensi...

Phare avant noir sans interrupteur. Peux être défini comme universelle pour cyclos/boguets. Il y a possibilité de mettre un interrupteur séparé réf. 16271 ou 16273, ou l'interrupteur complet avec faisseau de cables n° 16270 Sous le couvercle ...

Douille de lampe simple en chrome, qui semble très fine contrairement aux produits comparables sur le marché. S'adapte idéalement aux pieds de fourche d'un diamètre de 26 mm à 28 mm.   Idéal pour Peugeot 103  et MBK (51) ...