Clapets Malossi VL11 carbone, moteur scooter Piaggio/Gilera 50-180cc 2T

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big vavle Stage6/Koso. Disponible pour tous les carbus ! Précisez quel carbu vous avez au moment de la commande.

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Pipe avec une très courte résonnance. Très performante et construite dans une gomme très résistante aux hydrocarbures. C'est cette pipe qui est montée sur les scooter officiels Malossi et bien d'autres. Pour les carbus Polini CP evoution 19 et 2...

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

De chez malossi nous vous proposons ce manchon de haute qualité, résistant aux essences spéciales.     Diamètre (intérieur) 30mm des 2 côtés Diamètre extérieur (bride) : 37mm.

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...

Le carburateur est conçu pour une lubrification séparée avec un raccord d'huile et est donc très bien adapté à une utilisation quotidienne.   Gicleur principal : 78 (6mm) Largeur de connexion du collecteur d'admission : 29 mm L...

Pipe de très bonne qualité de chez Malossi. Vous pouvez monter les carburateurs Dell'Orto PHVA origine ou 17.5mm et plus PHBG et carburateurs Polini CP 15-21mm (sauf CP EVO)