Poulie 94mm pour Ciao, SI Bravo Boxer.
Les poulies plus petites assurent une plus grande vitesse de pointe.
Plus la poulie est petite, plus le rapport de démultiplication est long, ce qui signifie bien sûr également une perte d'accélération. Et le contraire avec une grande poulie, plus d'accélération et moins de pointe.
La poulie Ø 94 mm a été installé départ usine sur tous les modèles avec un moteur de 1,2 CV et des roues coulées de 16 ".
Attention si le vélomoteurs est plus nerveux que l'origine 1.2cv la poulie peut se désolidariser.
En effet ces modèles bon marché sont embouties et non soudées.
Pour les modèle sur lesquels la poulie ne tiens pas, il faut faire 3 points de soudure ou prendre les poulies CNC AKOA
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 38275
Vis bouchon spéciale M12x1.25 pour décompresseur cylindre Sachs Radial (grosses ailettes) Boulon hexagonal M12 x 1,25 qui peut être utilisé universellement mais qui a été produit pour les cylindres à grosses ailettes Sachs. Souvent, c...
Stock: En stockArticle No.: SCT712
Coude d'échappement 28mm pur Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation par collier Diamètre extérieur du coude 28 mm Diamètre intérieur du coude 25.50 mm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)
Stock: En stockArticle No.: 35035
Collier / Bride pour maintenir les silencieux d'échappement en diamètre 70mm. Couleur : noir Dimensions : - Diamètre intérieur (fermé) : 70mm - Largeur : 28mm Collier d'échappement avec vis de 70 mm de diamètre et ...
Stock: En stockArticle No.: 37422
Ce collierd'échappement ressemble à tous les autres colliers d'échappement courants. Cependant, avec ce joint spécial, vous avez l'avantage que le caoutchouc est résistant à la chaleur et ne fond donc pas même sur les cyclomoteurs / ...
Stock: En stockArticle No.: 35097
Joint étanche pour le couvercle d'embrayage des moteurs Puch E50 N et S. Moteur 1vitesse automatique Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 1mm
Stock: En stockArticle No.: 95.121822
Bobine d'allumage de bonne qualité (made in italy). Au détail pour les vélomoteurs Piaggio avec allumage à rupteur (vis platinées). Origine italie (CIF) Attention : La bobine n'est pas Plug 'n' Play. Un câble non isolée...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 37446
Machoires d'embrayage d'origine Piaggio pour les vélomoteurs Piaggio Ciao, Piaggio Si, Piaggio Bravo, Piaggio Boxer, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Gilera CBA modèles sans variateur (Mono) Ycompris 3 mâchoires et ressorts. Pièce de rechange...
Stock: En stockArticle No.: 25320957
Ressort de poussée Pinasco, renforcé, Piaggio Ciao/SI vario Très importants, les ressorts de poussée sont une obligation pour obtenir une variation stable. Pinasco propose un jeu de ressort de très bonne qualité, tarés pour etre performan...
Stock: En stockArticle No.: P170.0309
Après Malossi, c'est au tour de Polini de lancer sur le marché un carter d'engrenages fraisé et renforcé. Aluminium moulé sous pression fraisé, retravaillé et plus stable à divers endroits par rapport au carter d'origin...
Stock: En stockArticle No.: 24019
Cloche de démarrage pour embrayage de rechange. Adaptable sur tous les cyclos Piaggio. Ne passe pas sur les modèles avec variateur. Pour Ciao Mono
Stock: En stockArticle No.: 33728
Cloche d'embrayage fraisée CNC avec anodisation dur de couleur noir. Pièce issue de la recherche en compétition. Réalisée complètement en acier de haute qualité Poids CNC : seulement 481gr !! Poids origine : 560gr La métrol...
Stock: En stockArticle No.: 24020
Pour modèle sans variateur. Seulement pour le modèle avec poulie. Très important pour le départ. Si ils sont rammolis par le temps le vélomoteur ne possède plus de pêche. Si les originaux sont trop mous, vous pouvez regarder avec les malos...
Stock: En stockArticle No.: 35044
Kit d'étanchéité boîte de vitesse Mono vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo ect. Pour le coté poulie de Piaggio Mono. Le set de révision contient : 1 x Joint spi engrenage coté intérieur 20-30-5mm Piaggio ...
Stock: En stockArticle No.: 12209
Ressort de poussée Malossi jaune, (+30%) pour Piaggio Ciao, SI, Bravo ect.
Stock: En stockArticle No.: 12110
Sur les vieux modèles de 0.8cv avec roue de 17"pouces à rayons , la poulie de 80mm était en combinaison avec le mono embrayage en diamètre Ø 66mm (montage original). Il est reconnaissable avec l'inscription "30km/h" sur la cloche. CETTE COURROIE DONC ELLE NE PASSE PAS AVEC CE MODELE) ">Cette courroie de dimension : 9,5 x 940mm est indiquée en combinaison sur les moteurs 1.2cv pour poulie en diamètre Ø 55mm / 56mm. (Pour roues de 16" en alu coulées). Seulement pour roue de 16"pouces à bâtons ! Longueur...
Stock: En stockArticle No.: 36476
Avec ce kit de conversion, vous pouvez convertir votre carter d'engrenages en rapport transmission 6.5 vario sans devoir changer le carter d'engrenage. Un produit qui vient soulager une demande de longue date (origine introuvable) Attention : Ne convient pas aux engrenages C...