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14 dents pour chaine de 428 Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale...
Contrôlez S.V.P TOUJOURS le type de votre ampoule d'origine avant de commander ! Ampoule de phare halogène HS1 12V/35W/35W HS1 se distingue des ampoules H4 par sa faible puissance absorbée et par la petite came en tôle sur le culot. Un...
Gicleur 4mm principal pour Carburateurs Bing 18 (catalyseur) ou Bing 15mm Les gicleurs Bing de 4 mm sont principalement utilisées sur les cyclomoteurs Puch Supermaxis LG1 / LG2 et Puch plus récents avec catalyseur ou Sachs 504 et Sachs 503 ADV / AC. Certains carburateurs ...
Gicleur 4mm principal pour Carburateurs Bing 18 (catalyseur) ou Bing 15mm Les gicleurs Bing de 4 mm sont principalement utilisées sur les cyclomoteurs Puch Supermaxis LG1 / LG2 et Puch plus récents avec catalyseur ou Sachs 504 et Sachs 503 ADV / AC. Certains carburateurs ...
Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm. convient pour: DT 125 R (Typ 3DD) DT 125R/RE (Typ 3ME + 4DK) TDR 125 Speichenrad (Typ 3XE) TDR 125 Gussrad (Typ-3XE2) TDR 125 (Typ 5AN)
NG BrakeDisc est l'un des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein : - Une haute qualité - Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable ...
De chez Giannelli nous vous proposons cet échappement roulé soudé au performances supérieures à l'origine. Pot superbe qui décuple la puissance des DT 125cc ! Bruit de type GP et look de folie ! Très indiqué pour remplacer l'o...