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Indice et taille similaire aux NGK B7ES Avant l'installation, vérifier la valeur thermique recommandée et l'écartement suivant les prescriptions du constructeur. Il est également recommandé d'enduire légèrement les filetages d'une l&eacut...
Outil très pratique et stable qui ne devrait manquer dans ucun caisse à outils ou saccoche de cyclomoteur. Si vous devez changer la bougie d'allumage au bord de la route, un tel outil est précieux. Outil très pratique et stable qui ne devrait ...
Écrou de roue type "borgne" pour axe de roue M10.5x1mm SACHS/UNIVERSEL Dimensions : M10.5x1mm Ecrou de roue zingé pour roue arrière SACHS type TORPEDO. Longueur : 22 mm
Carburateur de reproduction du Bing original devenu introuvable car stock d'époque épuisés. Type : SSB Diamètre : 12mm Pour Sachs 502 et 503 Bing type SSB 1/12/168
Joint d'admission pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4. Convient au carburateur Bing SSB 13mm avec entrée carée Ne convient pas aux moteurs Swiss Sachs 50/2. Dimensions du joint : Épaisseur totale : 5,5 mm Espacement des trous : 31 mm ...
Joint de cuve pour carburateur Bing SSB, SSE et SSN, vélomoteurs Puch, Sachs, Tomos, ILO/JLO Joint O'ring pour cuve de flotteur des carbus Bing type SSB, SSE et SSN. CE joint a été monté d'origine sur les vélomoteurs suivants : Sachs 502...
Carburateur Bing 17mm SSB 1 /17 /69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air de côté. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). Pi&e...
Insert de filtre à air pour moteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 avec carburateur Bing SSB 12mm. Cet insert de filtre à air est là pour empêcher l'aspiration de petites saletés ou saletés. Très important pour la durée de v...