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Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Bloc moteur Sachs 503 qui a été fraisé à partir d'un bloc d'alu en CNC. Produit suisse de TOP qualité. Une aubaine d'avoir un carter avec de la matière et des côtes de serrage roulement correctes ! Le bloc est livr&eacu...
Kit d'allumage complet VEC pour vos modèles Sachs 503, 502, 50/2 ainsi que Puch tels que Sport, Velux, Maxi à moteur E50, Z50 ou ZA50. Avec l'allumage Vec, vous pouvez convertir votre allumage par contact en un allumage sans contact. Convient à tous ...
Kit de réparation de câbles universel, idéal pour rallonger les câbles légers/en vrac trop courts. Par exemple, idéal pour un allumage VEC où la masse (câble d'arrêt) est toujours un peu trop courte. Cet ensemble comp...
Vis de niveau fraisée CNC à partir d'aluminium. Convient aux modèles de cyclomoteurs Sachs ABL, Sachs 535 Alpa Mini / Enduro / KTM GP40 et 504. Dimensions: Ø Extérieur : 24,6 mm Filetage : M20 x 1,5 Matière...
Jeu de vis à tête cylindrique pour moteurs Sachs 503 nécessaires à la fixation du couvercle d'embrayage. Dans cet ensemble, vous recevrez les vis suivantes : 3x / vis à tête cylindrique M6 x 60 mm 1x / Vis ...
Douille de centrage Ø 8.4 x 7 mm cache de refroidissement, vélomoteurs Sachs Manchon de raccord Ø 8,4 x 7 mm adapté au couvercle de soufflante/turbine Sachs Pièce détachée d'origine Sachs: 0229 000 000
Support à billes pour l'accouplement du démarreur. Diamètre extérieur : 45.6 mm Diamètre intérieur : 31.2 mm Couronne à billes adaptée aux cyclomoteurs suivants : Sachs 502 (Saxone...