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Turbine en platique ABS d'occasion pour vélomoteurs Sachs 50/2 (modèle refroidit par turbine) Volute originale d'occasion en très bon état. Numéro de série Sachs original : 0266 001 000
Capuchon de fourche pour tube coulissant, vélomoteurs Pony junior A l'unité (1pce) Diamètre intérieur en haut : 29.5 mm Dimètre intérieur en bas : 23.5 mm Longueur totale : 47 mm
Occasion ORIGINAL. Modèle 4 aimants. Rotor de rechange pour les moteurs tournant à gauche avec allumage Bosch à vis platinées/rupteur comme Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler etc. Diamètre extérieur : 116,4 ...
Couvercle de carter moteur Sachs 50/2-502 occasion Carter/cache de transmission d'occasion avec moteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Inclus logo Sachs sur le couvercle Passe sur les vélomoteurs suivants : Alpa Kristall 502 Alpa Oltenia ...
Couvercle/cache de carter moteur replica, vélomoteurs avec moteur Sachs 50/2-50/3-50/4 Reproduction de la pièce originale introuvable depuis de nombreuses années. Passe sur les vélomoteurs suivants : Alpa Kristall 502 Alpa Olte...
Vis pour fixation de filtre à air, M6 x 10mm, vélomoteurs SACHS 503 Vis sur lequel est vissé la fixation de boite à air sur le carter. Dimensions: M6 x 10 mm
Turbine en platique ABS d'occasion pour vélomoteurs Sachs 50/2 (modèle refroidit par turbine) Volute originale d'occasion en très bon état. Numéro de série Sachs original : 0266 001 000
Douille de centrage Ø 8.4 x 7 mm cache de refroidissement, vélomoteurs Sachs Manchon de raccord Ø 8,4 x 7 mm adapté au couvercle de soufflante/turbine Sachs Pièce détachée d'origine Sachs: 0229 000 000
Pour le couvercle d'engrenages / embrayage des SACHS 503 AB, AC, ADV (A1888) et en remplacement pour Sachs 503 2AL / 2BL / AAL / ABL (A1885) Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteurs Alpa Vélomoteurs Hercules Vélomoteurs Pony...
Cette roue de ventilateur fraisée CNC est garantie pour aider votre moteur 502 Saxonette AL, AML, 50/2 L CH, ML CH, MB, MLB ou 50/3 (trois vitesses) ainsi que 50/4 (quatre vitesses) MLFB ou LKH à garantir à refroidir de manière optimale. C'est une pi&eg...