Mousse de filtre à air Athena, moto Derbi Senda dès 2006 (moteur Euro3)

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Livré avec raccord de filtre à air en 32 et 38mm

Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Réalisé dans une mousse spéciale qui permet un excellent compromis entre capacité et performances. Elle viendra se loger parfaitement.   passe sur:   Aprilia RS 50cc (D50B0) - (2006 à 2011) RX Enduro 50c...

Pipe montage souple, obligatoire pour monter tous les carbus type PWK. Diamètre de l'attaque de fixation carbu : 31mm

Attaque de pipe 24mm (carburateur Polini CP (non evo), Dell'Orto PHVA, PHBN, PHBG...). La pipe est très importante dans le fonctionnement du moteur, si votre origine montre des fissures mêmes petites il faut la remplacer. Celle ci offre la possibilité de monter les c...

Pipe d'admission Top Performances 360°, carbus VHST/PWK, moto 50cc avec moteur AM6 ou Derbi Pipe rotative à 360°, flux optimisé. Le manchon souple et très durable même avec les essences sans plomb. Son système de trous oblong permet de l'ad...

Jeu de lamelles carbone Malossi, pour clapet original Derbi EBE / EBS Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières s&e...

Pièce de rechange d'origine pour Derbi: Boîtier de filtre à air complet - Derbi Senda d'origine de 2000. Boite à air complète, identique à la pièce de série, installez-le simplement à la place de l'original. ...