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Joint cuivre pot échappement Sachs 50/2, 50/3, Bague en cuivre pour collecteur d'échappement de 28mm Sachs 50/2, 50/3. Cet anneau est monté entre le coude d'échappement et le cylindre (joint de sortie) Diamètre extérieur: 32.8 mm ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Joint M10 pour la déco Sachs. Cette bague étanche décompresseur est en cuivre. Peut être utilisé pour le décompresseur, mais aussi pour une vis aveugle. Dimensions : Ø extérieur : 14 mm Ø int...
Enfin, nous pouvons vous proposer à nouveau un cylindre type radial pour Sachs. Il s'agit d'un authentique cylindre radial Sachs 503 de 38 mm. Tous les canaux ainsi que l'entrée et la sortie sont restés d'origine et n'ont pas été modifi&eacu...
Kit de révision pour le moteur Sachs AB - CH avec le cylindre à ailettes radiales sans catalyseur. Ce kit contient les joints, les joint spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur. Kit de r&eacut...
Kit de réglage complet pour les moteurs Sachs à paroi large. Convient aux types de moteurs tels que Sachs AB / ADV / AC. Avec cet ensemble, qui contient un cylindre de réglage de 45 mm, vous obtenez beaucoup de votre Sachs automatique. Le cylindre de...
Vilebrequin type origine Sachs adapté aux cyclomoteurs automatiques Sachs 503 AB-CH à 2 vitesses avec cylindre refroidi par air (jusqu'au numéro de moteur 11'065'712) Longueur toale côté embrayage : 64 mm filetage : M10x1 Longueur totale c&o...
Joint M10 pour la déco Sachs. Cette bague étanche décompresseur est en cuivre. Peut être utilisé pour le décompresseur, mais aussi pour une vis aveugle. Dimensions : Ø extérieur : 14 mm Ø int...