douille assemblage carter, Moteur Beta 521

La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.

Vis magnétique avec un aimant à la pointe pour ton Puch E50 / ou Tomos A35 mobylette, cyclomoteur. L'aimant est très puissant pour sa taille et filtre bien les copeaux. Ainsi, l'usure de ta boîte de vitesses est protégée des copeaux, de l'ab...

La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.

Vis de réglage/serrage en métal idéale pour la plupart des flasques/tambour de frein de cyclomoteur.   La vis de réglage est montée sur la plaque de frein ou le cadre dans le support prévu à cet effet. Assurez-vous d'ajuster...

Couvercle de ventilateur en plastique avec 2 inserts filetés.   Pour l'assemblage, vous avez besoin de 2 vis BTR 6 pans intérieur M4 x 20 mm.   Convient aux vélomoteurs suivants équipés avec un moteur Beta 521   Cyclomote...

Cet ensemble comprend tous les joints, les roulements et les joints spi ! Ensemble idéal pour ceux qui veulent faire une révision de moteur sans avoir à tout chercher individuellement.

Joint de couvercle d'embrayage pour le cyclomoteur suivant avec moteur Beta 521 :   Convient aux véhicules suivants :   Moteur Cilo 521 et 512 Moteur Pony Cross 521 Moteur Pony GTX

Levier d'embrayage en acier ressort pour les vélomoteurs avec moteur Beta 521. Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX   Dimensions : Longueur totale : 35 mm Diamètre du trou : Ø  6.1 mm

Hélice de refroidissement de rechange. Nue sans platine d'adaptation Pour vélomoteur Pony/Cilo avec démarreur électrique. Pour le montage vous avez besoin de 4 vis M4 x 10 mm, vousles trouverez dans les accessoires en bas de page.   Convient pour...