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Avec un alésage augmenté, le moteur passe a 65cc. Le couple est donc augmenté par la cylindrée. Il bénéficie également de la dernière technologie avec son traitement nicasil. L'alu dissipe beaucoup mieux la chaleur que la fonte et ...
Ce pot d'échappement de rechange Sito Plus Scooter 50cc 4 temps GY6 convient parfaitement au remplacement de celui d'origine. Très discret car il reprend le design du pot d'origine, il est idéal pour un cylindre d'origine. Il est bien entendu homologué pour la ro...
Des embrayages usés peuvent provoquer des surchauffes et voiler la cloche. Vous le remarquez à l'acier bleuté de la cloche. Des embrayages qui patinent, ou des mauvais départs en accélération sont des choses qui se produisent souvent lorsque la clo...
Notre vilebrequin standard est proposé comme alternative économique pour remplacer un vilebrequin d'origine défectueux. La précompression est identique avec celle offerte par le vilebrequin d'origine.
X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing! Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...
Si un défaut sur le cylindre original, nous pouvons vous offrir un peu coûteux, mais NARAKU est un cylindre de remplacement de haute qualité. Equivalent en puissance et en dimensions avec la pièce d'origine, il peut donc être conduit légalem...
Pour les modèles suivants : Kreidler Flory 50cc 4-t Peugeot Speedfight 3 50cc 4-t Peugeot V-Clic 50cc 4-t Cina Scooter 50-80cc 4-t Tecno a revisté son échappement 2temps et l'a adapté pour les moteur 4temps. possède une pla...