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Cylindre complet 41mm PUCH VELUX (axe 12mm). Pour moteur refroidit par turbine et piston en axe de 12mm des vieux vélomoteur Puch X30 Velux. Débagué. Attention important : sur les moteurs Velux il est obligatoire de charger avec du metal liquide et de planer l...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Roulements et joints spi fournis !!! AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu...
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Paire de segments fonte adaptés aux kits cylindres 40 mm pour cyclomoteurs Peugeot. Diamètre : 40.00mm Epaisseur : 1,50 mm Le contenu de la livraison correspond à une paire.
Cale/spacer d'embase cylindre 0,50mm, tous Peugeot 103 Pour réhausser les diagrammes et augmenter la puissance du moteur. (la culasst dans le meilleur des cas être aussi surfacée) Epaisseur : 0.50mm
Set de 7 joints pour les moteurs des Peugeot 103 Contient : - Joint de culasse - Joint d'embase - Joint de carter - 2x joints d'échappement - 2x joints d'admission
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Ici vous avez un kit cylindre en diamètre d'origine mais modèle français SPORT en piston mono segment et 3 transferts (le Suisse a 2 transferts) Il apporte une nette augmentation de la vitesse en comparaison avec le modèle Suisse et au modèle bi-segment. U...
Très bon kit en fonte de chez Malossi, robuste pour l'utilisation quotidienne ! Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sito,tecno..) et surtout avec les pot Ninja ! A partir de 2004 les carters doivent être fraisés. Il est fortement...
Pour kits 45 et 46mm des vélomoteurs Peugeot 103 refroidissement à air Qualité supérieure Peugeot 103 Chrono 103 Clip 103 Evolution 103 MVL 103 MVL M 103 MVX 103 RCX AC 103 SP 103 SPX AC 103 V...