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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Pink
Pour les Nitro /Aerox à partir de 2004 avec gros roulements de direction. Voici une alternative intéressant niveau prix pour remplacer votre fourche tordue après un accident par exemple. Le tout sans se ruiner avec l'original constructeur. Nouvelle fourche = gr...
Issu des circuits, l'amortisseur Stage6 R/T est devenu un des amortisseurs les plus utilisés actuellement. Ici la version Replica entrée de gamme Racing Il est comparable au RS24, mais d'une conception plus moderne. Un chef-d'oeuvre sans discussion. Ces colo...
Les fourches complètes TNT sont une alternative très bon marché comparé au model original hors de prix. Le design ainsi que le système est semblable à la monte originale. De légères différences peuvent apparaîtres sur les...
EBR propose la fourche «Hydro-Plus" un modèle supérieur aux traditionnelles fourches téléscopiques de la marque. Considérablement améliorée et renforcé, EBR propose avec l'hydro plus un modèle plus abouti. Une fourche &agr...
Axe avant pour MBK Nitro/Yamaha Aerox avec écrou. Original usine Yamaha Longueur : 245 mm Diamètre : 10 mm Ecrou de rechange Art.No. (91133) M10x1.25 Véhicules compatibles pour cet article : Nitro 50cc 4 te...
Diamètre du tube de direction de meme diamètre jusqu'en haut. (petit roulement en bas) La nouvelle version avec un épaississement dans le tube de direction (gros roulement en bas) est le numéro d'article: 140526