Courroie Kevlar Derbi

Des cloches d'embrayage usées entraînent une usure accrue des garnitures d'embrayage et un mauvaise transmission de la puissance à la roue. Vous pouvez reconnaître les cloches usées par une décoloration bleue ou des rainures dans la bande de roul...

Stage6 a toujours été à la pointe de la performance. Cette cloche n'est pas banale. Elle possède un anneau de renfort sur le diamètre extérieur et des petites ailettes pour forcer l'air. assurément un excellent produit ! Les outils ...

Cloche d'embrayage de compétition en acier trempé avec ailettes de refroidissement.

Ressort de poussée Polini Evo Slider 36kg (fil 4,5mm), Piaggio / Minarelli*50cc Polini produit avec la série evo slider des ressorts qui sont le fruits de long test sur les pistes. Leur tarage est toujours un idéal compromis. Livré avec le fameux "Evo Slider"...

Embrayage Malossi, de compétition retravaillé, haut de gamme. Pour pouvoir régler le régime de l'embrayage, il faut une forte compression des ressorts. Toutefois, il est nécessaire de posséder un peu de doigté pour ajuster le système. ...

Engrenages Stage6 primaires Piaggio 17,7mm 13/39

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...

Graisse graphitée antifriction, résistante à la chaleure, spécialement prévue pour les correcteur de couple de scooter.

Cette petite pièce en plastique reduit considérablement la vibration et les embardée du ressort de poussée. Résultat : moins de bruit de variation, plus longue durée de vie de ressort de poussée. Un détail qui a son importance su...