RHR Exhaust a eu une super idée, ils ont ajustés et ressoudé le célèbre Puch Proma Circuit spécialement pour les courses sur circuit. (ne frotte pas par terre meme lors de prises d'angle très sérieuses)
En plaçant le corps de pot sur le côté droit en passage haut, l'emcombrement s'en trouve réduit, de ce fait il ne gêne pas au niveau des jambes et ne frotte pas par terre.
Lancé par la Mofacup Suisse en tant qu'échappement officiel du trophée "Mofacup Rookie" et muni du badge correspondant.
Techniquement nous somme en présence d'un système d'échappement en demi-coquille type industriel bien réalisé qui se décline avec un silencieux aluminium.
Il s'acccorde naturellement assez bas pour une super reprise avec les kits 38 à 45mm avec ou sans clapets.
Pour cylindre avec canal d'échappement droit (Polini, Airsal, Akoa, Malossi)
Attention : (ne passe pas sur Italkit 47mm et le cylindre Puch catalysé qui sont eux en canal oblique)
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 18494
Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.
Stock: En stockArticle No.: 35376
Universelle et également pour les couvercle d'embrayage des moteurs Puch automatique 1 vitesse (type E 50) Dimensions : M6 x 25mm
Stock: En stockArticle No.: SCT327
Kit de visserie pour carter moteur PUCH E50 automatique Visserie spcéifique pour le carter moteur PUCH automatique type E50
Stock: En stockArticle No.: 33680
Modèle de côté !!!! Pipe de chez Athena, attaque extérieure de fixation Ø24mm, diamètre intérieur Ø24,5mm. Pour les cyclos de course (circuit, run), nous conseillons le montage d'un carburateur Polini CP 24mm evo monté en sou...
Stock: En stockArticle No.: 18062
Set de joints pour haut moteur cylindre Airsal 44 et 45mm Puch Maxi. Contient : Joint de culasse Joint d'embase Joint d'admission Joint d'échappement
Stock: En stockArticle No.: SCT714
Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: SCT428
Utilisation universelle pour tous les collecteurs d'un diamètre extérieur de 28 mm. Dimensions : Diamètre de raccordement à l'intérieur: 28mm Diamètre de la chambre de résonance: 74mm Longueur totale: 68.5cm Longueur de l...
Stock: Pas en stockArticle No.: 35386
Spécialement conçu pour les spécialistes qui possèdent un cylindre Italkit Puch 75cc, maintenant dans la nouvelle version 2.0. Développé et testé lors de la Mofacup. Le point de fixation arrière a été placé sur le ...
Stock: En stockArticle No.: 36454
L'Homoet P4 avec un cône d'extrémité modifié pour plus de puissance dans les mi-régimes et un silencieux arrière démontable. Livré brut, non vernis ! ( pour que l'échappement ne rouille pas, il doit toujours être bien huil&...
Stock: En stockArticle No.: SCT697
Pot Fuego chromé/or avec silencieux anodisé or en aluminium. Utilisation universelle pour tous les collecteurs d'un diamètre extérieur de 28 mm. Dimensions : Diamètre de raccordement à l'intérieur: 28.2mm Diam&egr...
Stock: En stockArticle No.: SCT192
Pot look original Puch X30 Velux dans sa version Sport avec sortie spéciale S'adapte parfaitement, effort très remarqué sur la qualité de fabrication.. Le pot doit être assemblé et on note la présence d'une notice de montage.
Stock: En stockArticle No.: 36384
Collecteur d'échappement noir de 28 mm adapté aux cyclomoteurs Puch X30 Velux. Ce coude d'échappement est compatible avec les divers silencieux de 28 mm. Idéal pour aider a augmenter la puissance ce ces moteurs tranquilles Si d'autres silencieu...
Stock: En stockArticle No.: 38616
bonne qualité. Excellent son et look custom imparable L'échappement possède un support qui s'adapte parfaitement aux modèles Puch Maxi S et Puch X30 Sport. Un support d'échappement supplémentaire devrait être utilisé selon les cas avec le Puch Maxi N -> voir les accessoires. Les vis de fixation assorties, les joints et le même échappement laqué en chrome se trouvent ci-dessous dans les accessoires. Diamètre extérieur du coude : 28,5 mm Diamètre intérieur du coude : 24 mm Diamètre du silencieux : 60 mm Longueur totale d'échappement : 85,5 cm ">Pot d'échappement latéral "side Pipe" 28mm noir (soudé), vélomoteurs Puch Échappement Puch Sidepipe soudé et donc certainement étanche. Fabriqué en Europe -> bonne qualité. Excellent son et look custom imparab...
Stock: En stockArticle No.: 36025
Coude d'échappement ( coude, coude d'échappement, tuyau d'échappement, tuyau de flamme ) adapté au système d'échappement original Puch MV, MS, VZ avec moteur à 3 et 4 vitesses. Coude : Ø 22 mm Matériau :...
Stock: En stockArticle No.: 35932
Echappement original Puch X30 version Sport avec embout de sortie spécial. Exclusivement disponible chez nous ! De notre savoir faire pour servir les plus passionnés, ce pot est né pour coller au plus prêt à l'esprit authentique le plus pur. R&...
Stock: En stockArticle No.: 35953
Le leader du compromis discrétion/perforance sur votre Puch X30 Velux. Échappement tuning 28mm. Principalement utilisé avec le cylindre de 40 / 41mm. Le contenu suivant se trouve dans cet ensemble : Coude28mm Silencieux cigare int&eacut...