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Prix coanon pour ce kit révision complet ! Joint spy (simmer) 10x24x6 mm Adaptable sur les anciens moteurs Derbi EBE / EBS / D50B0 / D50B1: Senda R, SM jusqu'à 1999 Senda R, SM, DRD jusuq'à 2000 Senda DRD Pro 2005 GPR...
Réf. d'origine: 847055 Pompe à huile adaptable sur les DERBI et EURO3. "adaptable sur Euro2" Moteur EURO2 jusqu'à 2005: L'entrée et sortie d'huile sont inversées par rapport au montage constructeur. Cette pompe fonctionne...
Bouchon de rechange Derbi GPR, MBK X-Power ou Yamaha TZR 50cc Livré avec 2 clés Diamètre extérieur : 105mm Passe sur les modèles suivants : Derbi GPR 50cc (de '98 jusqu'à '01) Derbi GPR 50cc Nude 2004 (EBS050) ...
Patin guide chaine avant, moto 50cc Derbi GPR, SENDA / Gilera SMT Guide chaîne pour motos Derbi et SMT avec moteur 50cc. Idéal comme remplacement d'origine. Les patins de chaîne défectueux ou traversants peuvent provoquer des bruits de cliquetis désa...
Joint de carter moteur - pièce d'origine Derbi Euro3 (D50B0) en qualité OEM. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses à un prix abordable. Convient pour différents modèles Aprillia / Derbi e...
Cablerie de rechange avec coude à 45° et 90° Dimensions: Longueur de la gaine extérieur Relais-carburateur : 235mm Longueur de la gaine extérieur Relais-pompe à huile : 400mm Longueur de la gaine extérieu...
Produit de haute qualité de chez Loctite. Parfait pour l'étanchéité des carters moteurs, montage d'admissions, couvercles d'engrenages/embrayages.. Adhère sur acier, tole, aluminium. Reste souple une fois sèche. -60°C - +250&d...