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La courroie de transmission X K Belt Malossi, basée sur la technique adoptée pour les courroies de maxi-scooter, est caractérisée par une section extrêmement réduite et destinée aux scooters 2 temps de compétition garantissant grip et const...
Amortisseur de rechange de qualité supérieur de chez Motoforce. Longueur : 350mm Une différence de longueur de 2-3cm n'est pas grave, beaucoup de scooter équipés du même moteur n'ont pas forcément la même hauteur, mais cel...
Goujons filetés pour admission/échappement, M6x31mm, universel Tige filetée pour fixer les pipe d'admission ou les echappement sans abimer le filetage du cylindre.. Contenu : 4 x goujons, 4 x rondelles Qualité : acier zingué (Top qualité) ...
Engrenage pré-pressé de chez Top Racing. Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi !!! Un moteur avec un kit 70cc sport et u...
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...
Carter de transmission Racing renforcé de chez Polini. Fabriqué en aluminium moulé haute qualité, ce carter Evolution de la fameuse marque Italienne est pourvu de cages à aiguilles pour les arbres de transmission et permet le montage de correcteurs de gra...
L'embrayage Racing MotoForce possède des mâchoires allégées, ce qui permet la fermeture de l'embrayage seulement quand de hauts niveaux de régimes sont atteints. Il convient parfaitement aux moteurs peu tunés ou munis d'un pot d'échappement Sport ...
Ils réajustent le moment d'accroche de l'embrayage. KYMCO: Agility 125 4T für Delta-Clutch Movie XL 125 4T für Delta-Clutch Super 8 125 4T für Delta-Clutch MALAGUTI: Centro/Blog 125 i.e. 4T Centro/Blog 160 i.e. 4T &nbs...
Engrenage pré-pressé de chez Stage 6. Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi !!! Un moteur avec un kit 70cc sport et un c...