Galets Malossi HT 17x12,3mm, 6,0 gramm

Bobine d'allumage Stefa 52mm Bobine d'allumage rare pour différents cyclomoteurs. Fabriqué par Stefa avec un espacement des trous de 52 mm.   Dimensions:   Espacement des trous: 52 mm Longueur totale: 74 mm Hauteur totale du sabot de conta...

Dimension: Diamètre extérieur: 82.5mm Largeur de mâchoire: 15.5mm Longueur de cône: 19.5mm Diamètre de cône au début: 14.7mm Diamètre de cône à la fin: 12.2mm

Phare pour Gilera EC1 NOS, en plastique blanc. Les deux ampoules halogènes sont déjà installées dans le phare. Le faisceau de câbles est inclus avec le phare. Le phare est un produit universel et peut être monté sur différents v&...

Raccord tuyau d'eau adapté pour Kit 59700

Écrou à fente M10x1mm Sachs

X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing!   Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...

Arbre de transmission NOS oriignal usine Puch. Convient aux moteurs à 4 vitesses:   Dimensions:   Longueur totale: 114 mm Diamètre côté 1: 12,3 mm Diamètre côté 2: 16,8 mm Nombre d'encoches: 4 pi&egrav...

Boitier additionnel course pour les allumages AKOA V2 Puch ou Sachs SCT1003 Boitier de gestion électronique permettant de transformer votre allumage AKOA V2 analogique à avance fixe, en allumage digital à avance variable. Avec ce modèle de CDI vous ...

Malheureusement, la qualité des paliers de vilebrequin est souvent sous-estimée quand il s'agit de projets moteur de réglage. Ceci en dépit du fait que le vilebrequin est qu'ils appuient l'un des éléments plus difficiles de travail du moteur à&nb...

Courroie Malossi Special Belt Peugeot FOX / Honda Wallaroo "Racing" renforcée de chez Malossi de la série "spécial belt", spécialement conçue pour les cyclomoteurs. En plus d'une meilleure résistance à l'usure, cette courroie Malossi Spe...