Came d'allumage, vélomoteur Piaggio Ciao

Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase   Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.

Les axes de pistons et disponible pour Axe 10 et Axe 12. Six différentes tailles disponibles: 12 x 31.5 mm; 12 x 33 mm; 12 x 36 mm; 12 x 40 mm; 10 x 31.5 mm; 10 x 32 mm et 10 x 38 mm.   Axe de piston Ø 10 mm Longueur de l'axe de piston : 31,5 mm   ...

Ce joint passe avec les cylindres d'origine et les Olympia 38,4mm et 43mm égal de ce soit un axe de 10 ou 12mm

Joint en diamètre 38.4 - 38.8 mm pour les cylindres originaux et sport. Au détail (1pce)   Épaisseur du matériau : 0.3 mm

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.2mm et épaisseur de segment 1.5mm

A l'unité ! Qualité supérieure Particularité de ce modèle, les oreilles sont nettement plus pratique et robuste avec ce système. Pour une paire commandez 2x.

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.6mm Segment type L

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

Piston complet 39.2mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio catalysé Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original eistant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm