Bordure en caoutchouc pour tablier avant, scooter Vespa / universel

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. Joint corne RMS en gris pour Primavera 125. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élas...

Butées en caoutchouc pour la béquille centrale d'origine et la béquille galvanisée réf. 701280 La paire (2pcs) Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 135387/8   Caoutchouc de support compatible avec :   ...

Marchepied pour côtés gauche et droit   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio: 498463   Convient aux modèles Vespa suivants:   VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T `85-`90 VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart 50 ...

Joint RMS pour feu arrière pour Vespa GS / GL 125 - 150cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièc...

Dimension: Longueur: 49mm Largeur: 20mm Hauteur corps d'arrêt : 20mm Hauteur entière : 31mm Diamètre picot max. : 9mm Distance entre les picots : 30mm

A l'unité (1pcs) Permet de ne pas abîmer le carter et d'être silencieux au rabattage. Pour : PIAGGIO VESPA P 80 X 80 1981/1982 V8X1T PIAGGIO VESPA PX 80 E ARCOBALENO 80 1983/1983 V8X1T PIAGGIO VESPA PX 80 E ELESTART 80 1984/1984 V8X1T PIAGGIO VESPA P 1...

Pour le modèle suivant : Vespa 50-Et3-PX-PE-PK Longueur livrée : 8m

Pour avant et arrière.   Dimension: Diamètre extérieur: 60mm Diamètre intérieur pour le tambour de frein: 39mm Hauteur entière: 17mm   Cet article spécifique pour les modèles suivants:   P...

Le caoutchouc silencieux du bras oscillant de la Vespa V50 / PV / ET3 réduit les vibrations transmises au châssis. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièce...

Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le câble d'accélérateur ou de starter de la Vespa PXE 125 - 200cc. Diamètre 11,5 mm pour trou de cadre de 22 mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important d...