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Qualité haut de gamme NSK. Convient sur les moteurs très fortement tunés pour le circuit et le sprint. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 8mm Roulement de vilebrequins Sachs 502 montés ...
Kit de révision pour le moteur Sachs ADV - CH avec cylindre à ailettes radiales Ce kit contient les joints, les joints spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur. Kit de réparation id&eacu...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Pignon de vitesse 27 dents NOS,moteur vélomoteur Sachs 50/2 et 503 CH Roue dentée 27 dents pour moteurs Sachs 503 2BL à vitesses manuelles : Occasion usine d'époque Nombre de dents: 25 dents Ø de came: 6,7 mm ...
Kit de transformation de boîte de vitesses Sachs de KM, tu peux enfin transformer ton moteur 2AL / 2BL en un moteur à 3 vitesses. L'avantage de cette boîte à 3 vitesses est qu'il n'est pas nécessaire de modifier le bloc moteur d'origine, seul le co...
Rondelle de calage 1,0mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur : 1...
Pion pour sélection, moteur Sachs 50/2, 503 2AL/2BL Sabot de changement de vitesse, qui glisse dans le disque d'indexation. Passe pour Sachs 50/2 avec vitesses manuelles, comme également 503 2AL / 2BL Largeur du pion : 4.22 mm Longueur du pion : 8.85 mm...
occasion disque de sélection de vitesse SACHS 502 / 503-2AL CH-2BL CH Pour les moteurs Sachs 50/2 avec vitesses manuelles et aussi 503 2AL / 2BL Pièce bien fabriquée. Ø extérieur : 42.9 mm &...