Pipe d'admission 16mm pour carbu Dell'orto SHA, moteur vélomoteur Beta 521 & 512
Cet apport est visuellement presque l'original, mais il est plus foré et légèrement plus grand.
Par conséquent, des carburateurs plus grands peuvent être montés.
Avec un carburateur plus grand, vous obtenez de meilleures vitesses de pointe et un meilleur refroidissement
Un article intéressant pour ces moteurs.
Usinée sur CNC
Pour les véhicules suivant :
- Cilo Cross 521 & 512
- Pony Cross 521 et 512
- Pony GTX 521
Dimensions :
- Intérieur: 16mm
- Diamètre de connexion carburateur : 19mm
- Distance de trous de fixation : 35mm
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 525500
Kits de réglage pour carburateurs Dell'Orto. Ce kit contient 10 gicleurs autre ensembles: 33456 Set de Gicleurs Dellorto 5mm ) Taille 32-50 525499 Set de Gicleurs Stage6 Dellorto 5mm = Taille 50-72 84800 Set de Gicleurs Polini Dell'Orto 5mm = Taill...
Stock: En stockArticle No.: 18593
Filtre conique sport pour carbu dellorto SHA avec Ø60mm diamètre de connexion (15:15 / 16:16)
Stock: En stockArticle No.: 18530
Filtre à air inclus. Le grand classique indémodable dans les carbus performants et faciles à régler. Connexion : Ø 19 mm
Stock: En stockArticle No.: 95.187025
Câble acier avec gaine, pré-monté. Pour vélomoteurs Piaggio Ciao P et PX avec guidon original. 1 x Câble 1,8mm 1 x Coude alu 1 x Gaine de câble noir 1 x Serre câble de frein Ciao ...
Stock: En stockArticle No.: 15005
La réplique de marchepied s'adapte à la plupart des modèles Ciao avec de petites adaptations (fixation au centre) Il y a cependant certains modèles où il faut limer une petite arrête pour permettre au repose pied de venir se poser...
Stock: En stockArticle No.: A8121
Ressort pour embrayage de premier et deuxième vitesse, Pony Cross / GTX 521 et Cilo 521 (Moteur Beta 521) Information : au montage usine d'époque, les ressorts qui étaient montés sur les embrayages de 1ère et 2ème vitesses posséd...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 95.113926
Vis de serrage pour fixer le carburateur Dellorto SHA Beta; Ciao, SI, Bravo, Boxer 12:7, 12:10, 12:12, 13:13
Stock: En stockArticle No.: 95.098134
Vis pour le couvercle de boisseau et le couvercle de cuve. Pour les carburateurs Beta il s'agit des réf : A8173, A8177
Stock: En stockArticle No.: 95.113908
Livrés sans joint O'ring. Cuve original pour les carbu montés de série sur les divers vélomoteurs Piaggio
Stock: En stockArticle No.: A8195
Pour carburateur Dell'Orto SHA-Piaggio/SHA-Beta
Stock: En stockArticle No.: A8179
Adaptable pour divers filtres à air, en acier inoxydable. Plage de serrage: 55 - 65 mm
Stock: En stockArticle No.: A8100
Joint d'admission dans une version plus fine qui apport une meilleure réponse au moteur Pour moteur Beta 521 et 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521 Cilo Cross 521 & 512
Stock: En stockArticle No.: 83030
Joint de cuve au détail pour les carburateurs type SHA
Stock: En stockArticle No.: 36770
Kit de réglage du carburateur adapté aux cyclomoteurs suivants avec moteur Beta 521: Le carburateur possède le levier de starter directement sur le corps, ce qui signifie que vous n'avez pas à tirer un câble, mais que vous pouvez simplement cliquer sur...
Stock: En stockArticle No.: 95.113901
Ressort de boisseau spécifique pour les carbus Dell'Orto montés de série sur les vélomoteurs Piaggio / Gilera et moteur Beta Poiur les SHA-12/7, 12/10, 12/12, 13/13 Piaggio comme sur SHA-Beta (Pony & Ciloavec moteur Beta 521) Ne passe pas...
Stock: En stockArticle No.: 81248
Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.