Boite à clapets Malossi MHR VL17, Minarelli AM6 / Derbi Senda

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Les produits de Top Performances nous ont convaincus dès le début, c'est pourquoi nous proposons presque toutes les pièces de tuning et de rechange ainsi que les accessoires de ce fabricant. Le caoutchouc d'admission avec colliers pour TM 24 peut être utilis&eacut...

Un des plus populaires carbus de chez Dell'orto ! Avec son montage souple, il évite toute émulsion dans la cuve ! Avec raccord d'huile. La dépression est à faire soi memem si besoin   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): ...

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Cette boite à clapets remplace avantageusement le boite d'origine du kit Italikit 47mm Puch Maxi

Du grand nom Moto Tassinari, cette boite à clapets est déjà bien connu dans le monde du cross. De par ses 8 lamelles elle apportera une montée en régime plus franche et une plage d'utilisation plus large. De quoi donner un bon coup de souffle à&nbs...

Raccord flexible original du carbu à la boite à air. Passe sur les modèles suivants :   CPI SX 50 ab Fg.-Nr. 77.... CPI SM 50 ab Fg.-Nr. 77.... CPI SMX 50 ab Fg.-Nr. 77...   N° pièce de rechange CPI: D10-09131-00-00...

Réplique du célèbre carburateur DELL'ORTO connu depuis des années. Tout est identique au modele Racing avec cuve avec vis pour changement rapide du gicleur principal, couvercle de boisseau démontage rapide avec pas de vis. Rien n'a été oubli&eacu...

Réalisez vous même l'entretien de votre véhicule grâce à ce filtre à air adaptable pour Beta RR 2014 et CPI SM / MX. Identique au  modèle de première monte d'origine, cette mousse vous permet de retrouver une excellente qu...