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Patte très pratique pour la plupart des compteur en diamètre Ø48 mm Pour la fixation un gros trou de 8,5mm est présent pour être plus universel et donc se fixer à différents endroits comme par exemple sur les fourreaux, le té, pont...
Culasse spéciale retravaillée pour le kit 43.5 polini. Grandes ailettes radiales pour un meilleur refroidissement donc aussi de meilleures performances. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans les ...
Vis de fixation pour phare Obus (fixation en bas) Cette vis est nécessaire si vous avez une lampe à oeuf, qui est fixée au bas (centre). Dimensions M8 × 16mm Fourni avec rondelle et rondelle ressort
Fixation de phare chromé adapté à divers cyclomoteurs vintage comme le Sachs 502, le Velux X30, le Rixe, la Caravelle, le Miele, le Monark, etc. Le support de colonne de direction est monté sur le tube de fourche En raison du trou oblong, la position ver...
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Piaggio, Solex, Zündapp, Tomos, etc. Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 23 dents. Un f...
Kit roue avant gris 17 x1.35 Grimeca alu à baton, moyeu Leleu, vélomoteurs Puch Maxi Cercle de jante/Roue/jante alu originale Grimeca 5 batons 17x1.35 Adaptable sur les jantes Puch Maxi 17 pouces Grimeca avec moyeu de roue Leleu, convient aux cyclomoteurs Puch Maxi S,...
Plateau de frein pour les modèles Puch Maxi S & N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux. La plaque de frein réplique est livrée SANS machoires de frein. L'image 4 est une illustration les machoires de freins ne sont pas fournies. Qualit...
Cercle de jante/Roue/jante alu originale Grimeco 5 batons 17x1.35 adaptable sur les Puch Maxi S/N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A et d'autres variantes Puch avec moyeu Leleu ou Grimeca. Couleur : thermolaqué en blanc Peut etre utilisé pour l'avant ou l'...
Support pour machoires/patin de frein arrière des vélomoteurs PUCH Maxi S avec moyeu de roue LELEU. Cette pièce est galvanisée selon le standard origine SGDG / LELEU. Semblable en qualité et de fonctionnalité que l'original. Livré SANS ...
Axe avant complet Puch Maxi avec un diamètre M11. Convient à pratiquement toutes les roues moulées et partiellement à rayons des modèles Puch Maxi. Longueur totale de l'axe : 155 mm Diamètre de l'axe : 11 mm Ø...
Fixation M10 x 1mm cable VDO Entraineur de compteur en alu injecté pour roue de 17 pouces. Montage à gauche ou à droite possible Indiqué pour cable type VDO avec embout fileté M10 x 1mm. Idéalement, un graiss...
Plateau de frein complet pour les modèles Puch Maxi S&N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux. Réplique de plaque avec levier de frein vissé comme les anciennes plaques d'ancrage de frein Leleu. Pour axe roue 11mm (peut facilement être percé en 12mm) ...
Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) aumgemente l'accélération mais limite la ...
Jante moulée Grimeca d'occasion d'origine, fraîchement préparée, adaptée aux Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A avec moyeu de roue Leleu ou Grimeca. Décapage chimique de la peinture + sablage. Couleur : fraî...
Ecrou pour axe de roue M12 Pour taille de clé 19mm. Écrou de roue (écrou d'axe) pour différents axes de roue avec filetage fin M12 x 1 mm. Filetage : MF 12x1 mm Hauteur : 10 mm Cotes sur plats : 19 mm 6 pans Prix &...
Le nettoyant pour freins presto est adapté à l'élimination d'huile, de graisse, de salissure et de liquide de freinage sur les tambours, disques, plaquettes, câbles, vérins et pièces d'accouplement de frein. Il évite le couinement des fre...