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Modèle "épaulé" 11mm de large. Pignon 15dents APRILIA RS 125cc 2T,1999 à 2010 (520) Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite...
Boyesen était avant que V-Force n'existe, le N°1 des constructeurs de clapets hautes performances pour les motos de cross et vitesse 2 temps. Le système de clapets superposés avec un clapet épais ouvert et un clapet fin fermé est astucieux. Le cl...
Câbles complets de contacteur de feux stop pour Aprilia SX / RX 125cc. Cet article est une pièce détachée d'origine Aprilia. Numéro de pièce de rechange d'origine : AP8124597 Convient pour Aprillia : SX 12...
Levier de frein/d'embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Ce levier de frein/d'embrayage spécifique pour les modèles suivants: Aprilia: RS 125 06-09 Réf. d'...
Carénage latéral droit en plastique noir Pièce de rechange d'origine et montage très précis, numéro de pièce de rechange d'origine : (89768800XN3) Convient pour Aprilia 50-125 RS jusqu'a 2011
Arbre de pompe à huile d'origine pour Aprillia SX 50 - 125cc. Si vous changez l'arbre de la pompe à huile, vous devez vous assurer de bien lubrifier l'arbre lors du montage et également changer le joint spi Convient à: &nb...
Avec ces kits de révision vous pourrez réparer vos étriers de frein à peu de frais. À l'origine, seules les étrier complets sont souvent disponibles à un prix élevé. Pour l'étrier de frein AVANT !...
Ressort de filtre à huile pour maintenir le filtre à huile pour Aprilia SX / RX 125cc. Cet article est une pièce détachée d'origine Aprilia. Numéro de pièce de rechange d'origine : AP9150167 Convient po...