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Pochette de joints Athena pour Kreidler Florett avec moteur 5 vitesses. Le joint embase / culasse inclus dans l'ensemble ne s'adapte que sur la version Kreidler avec un grand espacement des goujons.
Ce combiné d'amortisseur est fourni avec 4 réductions en vue d'assurer le montage, ainsi vous pouvez le monter avec un vis de 8 mm de diamètre et une vis de 10 mm. Entraxe entre les 2 tous de fixation : 280mm Fixation du haut : 10 mm Fixati...
Outils/arrache pour roulement à contact oblique (Type BO17, L17, BO15, L15 et E15 ) Arrache roulement pour type Bo, L, E 15 et 17 à contact oblique pour vilebrequin des Puch, Kreidler, Sachs, Hercules, KTM. Avec cet outils vous pourrez enlever la bague int&...
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
Béquille principale pour Kreidler Florett de qualité OEM, convient à toutes les Kreidler Florett qui sont à l'origine équipés d'une béquille centrale. Hauteur totale: 305 mm Point de pivot de diamètre int&eacut...
Rechange pour kit réf 18950 Kit piston complet pour cylindre Kreidler Florett avec alésage 44 mm. Contenu de la livraison: - Piston - Segment -Axe -Circlips
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop grand le m...
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
Ce piston est prévu pour le cylindre origine ou pour le cylindre réf.: 044870. Contenu de la livraison: 1x Piston 1x Set de segments 1x Axe de piston 2x Clip axe de piston
Outils/arrache pour roulement à contact oblique (Type BO17, L17, BO15, L15 et E15 ) Arrache roulement pour type Bo, L, E 15 et 17 à contact oblique pour vilebrequin des Puch, Kreidler, Sachs, Hercules, KTM. Avec cet outils vous pourrez enlever la bague int&...
Rondelle de calage 17x24x0,1 mm, pour roulement L17 Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.03 bis 1 mm Pour vilebrequins PUCH Z50 et ZA50 (ZA 50 seulement côt&e...
Rondelle de calage 17x24x0,2mm, pour roulement L17 Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.03 bis 1 mm Pour vilebrequins PUCH Z50 et ZA50 (ZA 50 seulement côt&ea...
Rondelle de calage 17x24x0,3 mm, pour roulement L17 Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.03 bis 1 mm Pour vilebrequins PUCH Z50 et ZA50 (ZA 50 seulement côt&e...
Rondelle de calage 17x24x0,5 mm, pour roulement L17 Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.03 bis 1 mm Pour vilebrequins PUCH Z50 et ZA50 (ZA 50 seulement côt&e...
Rondelle de calage 17x24x1.0 mm, pour roulement L17 Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.03 bis 1 mm Pour vilebrequins PUCH Z50 et ZA50 (ZA 50 seulement côt&e...